[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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36(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7f-BwmO [1.66.97.92]) 2017/02/18(土)16:14 ID:aArrNOYwd(1) AAS
新花巻↔花巻
北上↔花巻
電車の所要時間が同じ10分という皮肉。
北上と新花巻は近すぎて、はやぶさは2.5分で通過しちまう…
37: (ﾜｯﾁｮｲ 3b3c-yXFx [126.218.95.47]) 2017/02/18(土)17:13 ID:XW6xBIsc0(1) AAS
地域住民はみんな車を持ってて家からのスタートは自家用だから、無料駐車場のある新花巻は便利だと思う。
あとは遠野釜石方面への乗換えの人かな。
首都圏方面から花巻市内にくる人は北上の方が便利な気がするが。
38(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-hUlN [106.181.186.251]) 2017/02/19(日)23:00 ID:X62YX/V9a(1) AAS
>>13
紅茶一杯目はアテンダントが
目の前でガラスコップに注いだのを頂いた
二杯目をお願いしたら
車販のと同じ紙コップで提供されたよ。
>>11
私は仙台から東京までの乗車だったから
仙台駅のホーム下待合室に欲しかった。
39: (ﾜｯﾁｮｲ 0f7b-4K43 [121.119.61.194]) 2017/02/19(日)23:03 ID:RuIS4PvF0(1) AAS
仙台なら作っても良さそうだな
40: (ﾜｯﾁｮｲ 9f94-yK6B [133.205.3.25]) 2017/02/19(日)23:05 ID:btvwGkKr0(1) AAS
>>38
二杯目が大宮到着直前、あるいは大宮～東京間だったら紙コップになるのは普通
ビール貰っても使い捨て容器になる
41(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp9f-3ZtZ [126.254.1.77]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/20(月)17:43 ID:Ii8JFQTop(1) AAS
盛岡以北のスピード上げろや
42(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-yXFx [1.75.196.99]) 2017/02/22(水)18:14 ID:3Xjxk1vjd(1) AAS
>>41
じゃお前がスピードアップ出来るようにJRに代わり金出せや
43(1): (ﾜｯﾁｮｲ df9a-Vm/o [115.162.28.235]) 2017/02/22(水)19:09 ID:GnEHzoj80(1) AAS
まさか「お客様の中にお医者様は(ry」を東北新幹線で経験するとは思わなかったわ
そもそもそんなもんは単なる絵空事だと
そのための一時停止のいわて沼宮内はマジで使えんな
救急隊員の到着も遅いし、どんだけ周囲に何もなく利用価値も疑わしい駅なのかと
44: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-3ZtZ [126.247.196.251]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/22(水)19:14 ID:LKrWPezHp(1/2) AAS
>>42
国が金出せや
45(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa9f-89cz [182.250.243.225]) 2017/02/22(水)20:02 ID:x2/ie4sea(1) AAS
よく知らんけど、整備新幹線区間の速度制限って金さえあれば解決するような性格のものなの？
46: (ﾜｯﾁｮｲ 6f96-Y5FQ [223.165.50.43]) 2017/02/22(水)20:22 ID:mv+ItMy80(1) AAS
>>43
俺もやまびこ号であった。
宇都宮で発車時間になっても止まったままで、汚客様の中に～の放送が入った
47: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9f-3ZtZ [126.247.196.251]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/22(水)21:19 ID:LKrWPezHp(2/2) AAS
>>45
せやな
48: (ﾜｯﾁｮｲ 5f8c-dEGZ [219.116.94.125]) 2017/02/22(水)22:03 ID:CMfJJV1r0(1) AAS
>>36
新花巻ができて便利になったよ。
49: (ﾜｯﾁｮｲ 5f83-c0Jj [125.2.45.90]) 2017/02/22(水)22:08 ID:M6FXvC2V0(1) AAS
>>45
技術的にはそのまま速度を上げてもほとんど問題ない
線形だけなら従来区間より高規格
50: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-J5+o [153.248.206.250]) 2017/02/23(木)16:29 ID:kURC+KdrM(1) AAS
いつになるかわからん400km/hも
51: (ﾜｯﾁｮｲ 0662-Pl42 [143.189.248.9]) 2017/02/23(木)21:22 ID:dzrvHYhD0(1) AAS
200とE5のポスター
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
新幹線逸脱防止対策の今後の整備計画について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
52(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7b6c-FpMc [182.23.229.143]) 2017/02/23(木)23:52 ID:uqoldyIz0(1) AAS
盛岡以北 → 全線廃止
大宮ー盛岡 → 時速275㎞に減速
盛岡以北はロクな市町村が無いから廃止でいい
山陽ですら時速300㎞なのに、東北は320㎞とか出し過ぎ
無駄な速度向上を図るなJR東日本
53(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f78-HyQo [202.140.205.220]) 2017/02/24(金)00:47 ID:/Cg4LUAo0(1) AAS
空しい刈谷
54(1): (ﾜｯﾁｮｲ 73ba-LqKA [222.148.103.33]) 2017/02/24(金)05:39 ID:D5AH229M0(1) AAS
>>52
どうせ刈谷がいくら吠えても止められないからw
束としちゃ粛々とやるだけ
廃止しろと言いながら線路引っ剥がすだけの影響力なんか皆無だし
所詮負け犬の遠吠えw
また三河安城ネタ貼ってやろうか？
55: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp23-Xs1W [126.247.196.251]) [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/02/24(金)06:01 ID:3Gr52lD4p(1) AAS
>>52
失せろ車ヲタ
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