[過去ﾛｸﾞ] 東北新幹線 part101 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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809: (JP 0H8b-t/F3 [203.179.250.193]) 2017/07/20(木)11:25 ID:0zz98xqbH(2/3) AAS
なぜ料金と距離の関係が逆転するのか｡こまちは盛岡以西で在来線の
田沢湖線を走る｡そのため,盛岡―東京間は新幹線の特急料金だが,
秋田―盛岡間は在来線の特急料金が適用される。
秋田―盛岡間で乗客は料金上,“田沢湖線特急こまち”に乗っている。
ちなみにこまち、はやぶさのどちらで東京を出発しても 盛岡までの
新幹線特急料金は同じ6320円｡はやぶさは盛岡以降も東京からの距離が
通算されて料金が増えるが,こまちは盛岡発の料金体系に切り替わる。
つまり,盛岡で再び初乗りに近い扱いとなる｡結果的に,この分がはやぶさの新幹線特急料金の上昇幅を上回り, こまちが割高になってしまう。
料金の面で,盛岡以降のこまちは新幹線と見なされていない｡あくまで
在来線の特急なのだ｡県民にこまちの「割高感」はあまり知られていない｡
秋田市内の会社役員50代の斎藤さん(仮名)は10年近く前から年十数回,
こまちで東京に出張していたが,秋田―東京間の料金が新青森―東京より
高いことは「知らなかった」と驚く｡「ほとんどの人が知らないのでは
ないか」と推察した｡
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