[過去ﾛｸﾞ] 新幹線が出来たことによって勝ち組になった駅と負け組になった駅 [無断転載禁止]©2ch.net (569ﾚｽ)
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530: 2017/04/05(水)02:26 ID:4ORQ8Txh(1/2) AA×
>>529


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
530: [sage] 2017/04/05(水) 02:26:03.29 ID:4ORQ8Txh >>529 あながち全く関係ないとは言えないよ。 新幹線開通で拠点集約化→集約された拠点付近に強制引っ越しなんてケースが大手企業にはある。エリアが広いだけで交通の機能向上も人口動態に影響を与えるという点では同じ。 まぁ、時間距離が短くなったりで、弱い街が強い街に呑まれていくのは新幹線に始まったことじゃないけどね。 東海道五十三次の宿場町の中で、今でも物流の中継点、交通の要衝としての機能を有している街がさほど多くないことが典型例。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487845891/530
あながち全く関係ないとは言えないよ 新幹線開通で拠点集約化集約された拠点付近に強制引っ越しなんてケースが大手企業にはあるエリアが広いだけで交通の機能向上も人口動態に影響を与えるという点では同じ まぁ時間距離が短くなったりで弱い街が強い街に呑まれていくのは新幹線に始まったことじゃないけどね 東海道五十三次の宿場町の中で今でも物流の中継点交通の要衝としての機能を有している街がさほど多くないことが典型例

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