[過去ﾛｸﾞ] 新幹線が出来たことによって勝ち組になった駅と負け組になった駅 [無断転載禁止]©2ch.net (569ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
550: 2017/04/08(土)05:58 ID:g0BGtt6l(1) AAS
>>549
成田新幹線の東京駅は今の京葉線駅の位置
国鉄時代に東北新幹線が東京まで開通してたら東海道新幹線の14、15番線が転用されてた
551: 2017/04/08(土)23:07 ID:2GgEOeCj(1) AAS
そして成田新幹線はその先の新宿方も視野に
552(3): 2017/04/10(月)18:35 ID:xhYBHbSa(1) AAS
>>149
関空は開港当初から負けているな。負けるつもりで作ったとしか言いようがない。
神戸沖とか大阪南港沖などに作られていたら変わっていただろうが。
553(1): 2017/04/10(月)19:09 ID:RtAFWHej(1) AAS
>548
近江今津は勝ち組なんですか
554: 2017/04/10(月)19:23 ID:wzIl0ukK(1) AAS
>>553
北陸新幹線が湖西フルで近江今津に引っ張っていたら、
若江線も出来敦賀通過の近江今津停車便が多くなっていた。
555: 2017/04/10(月)20:57 ID:9/3npdhl(1/2) AAS
>>552
その関空も第３滑走路作るって話が出るぐらいだし
やっぱり人口って大事なんだな
556(1): 2017/04/10(月)21:01 ID:ACGDvdYB(1) AAS
>>552
まあその論理だと日本のすべての空港は仁川空港に負けてるんだけどね
557: 2017/04/10(月)22:08 ID:9/3npdhl(2/2) AAS
勝ち組と言うが、福岡空港は土地を買収せずに借りて作ったせいで大赤字の空港
558: 2017/04/10(月)22:11 ID:zhU+Y/hC(1) AAS
>>552
関空出来たら伊丹を廃港にして国内線を全部関空に移して、国内各地と
海外への乗り継ぎをやりやすくするはずだったのにね。
伊丹って騒音問題で反対運動起きてたんじゃなかったの？
日本の地方空港とのハブが仁川になっちゃっているのは>>556の通り。
559: 2017/04/10(月)22:43 ID:NzykoQNP(1/2) AAS
福岡を伊丹は特別な人たちが金づるとして残すように永久に威圧していくでしょう
560: 2017/04/10(月)22:44 ID:NzykoQNP(2/2) AAS
スマン 訂正
× 福岡を伊丹
○ 福岡と伊丹
561(2): 2017/04/11(火)20:28 ID:3YAQKzUM(1) AAS
【悲報】金沢駅、今月から自動改札が導入されるも、地元民使い方が分からず有人改札に行列がｗｗｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dotup.org
562: 2017/04/11(火)23:42 ID:j81voNvd(1) AAS
それ単に列ができてるだけだろ。
自動改札が使えない切符か乗り越しか知らんが
563: 2017/04/12(水)00:13 ID:bMGj2vCr(1/3) AAS
>>561
駅員何人配置しとんねん
564: 2017/04/12(水)00:47 ID:MSyqhJi9(1) AAS
直江津や高知でも当初はみんな戸惑ってたが、ここまで並ぶのは何か別の理由でもあるんだろ。
新幹線はすでに入ってるわけだから。
565: 2017/04/12(水)02:41 ID:bMGj2vCr(2/3) AAS
全員18キッパー
566: 2017/04/12(水)23:05 ID:tBImOXCO(1) AAS
>>561
初日の写真をいつまでも貼ってるバカ！
今は朝のラッシュでも普通に混乱することなく流れている
567: 2017/04/12(水)23:14 ID:bMGj2vCr(3/3) AAS
駅員を倍増しました
568: 2017/04/13(木)01:09 ID:l+vBbvem(1) AAS
自作自演基地外荒らしオブライエンの地元である沼津は負け組でOK
あとは成田新幹線未成に終わってシチサンコピペ野郎の千葉も負け組だなｗ
569: 2017/04/20(木)22:41 ID:SimhZ+Eu(1) AAS
>>185
かといって熊本空港もそれほど減ってないんだよな。
今でも普通に福岡鹿児島に次いで上位クラスのままだし。
去年は地震で閉鎖していた時期があったから激減してるだろうけど。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.119s*