[過去ﾛｸﾞ] 【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net (365ﾚｽ)
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21: 2017/02/24(金)19:52:54.16 ID:shEO45AH(1) AAS
葛西「ひかりかこだまに乗れ」
104: 2017/03/25(土)21:22:29.16 ID:8TlSoyna(1) AAS
>>102
名無し野電車区
2017/03/09(木) 04:51:35.80 ID:bktIke2h
外部ﾘﾝｸ:business.nikkeibp.co.jp
国鉄の分割民営化を主導した立場から、JR各社の経営をどのように見ていますか。もっと収益を高められる余地はないのでしょうか。
葛西：JR各社についてつぶさに把握しているわけではありませんが、経営の特徴をこのように見ています。
JR東日本は首都圏の鉄道の安定的な強さと、首都圏の不動産開発によって力を強くしようとする会社。JR東海は端的に言って、「東海道新幹線会社」です。
JR東日本の華が不動産開発だとすると、JR東海の華は鉄道輸送で、西日本はそのちょうど中間に当たります。九州は関連事業が華というように、それぞれ個性があります。
JR四国は仕方がない面がありますが、JR北海道は30年間を本当に有効に使ったかを検証してみるべきです。やり方がいろいろあったんだろうと思います。
105: 2017/03/25(土)21:34:47.16 ID:s39YvmN5(1) AAS
あんなカ細い根室本線や宗谷本線を雪の吹雪くなかを疾走する気動車特急
それは技術の集大成の車両、四国の2000系では走れない
133(2): うさにゃん 2017/04/10(月)00:46:20.16 ID:0G/dyudu(1) AAS
>>114
東＆西「新幹線と並行する在来線は３セクに切り捨てます」
以上
135(1): 2017/04/11(火)22:30:48.16 ID:YRtJ1AUI(1) AAS
京阪神地区の新快速終日12両は非常に快適である
東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ
279(1): 2017/05/02(火)06:11:15.16 ID:Y7Dk9oYg(1) AAS
九条の輝くエベンキ蝦夷国賊チョンコ馬鹿クズのいない大和日本を実現しよう
335: むむっ？！んん... [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/05/16(火)07:36:42.16 ID:of7kKy4f(1) AAS
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