[過去ログ] 【豊橋】東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。【熱海】 [無断転載禁止]©2ch.net (365レス)
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12: 2017/02/24(金)06:30:51.37 ID:hFZchqU8(12/19) AAS
一方、豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、平日は浜松まで延長運転。豊橋以降も引き続き各駅停車。
豊橋到着深夜1時過ぎの最終の区間快速は、金曜日と土曜日と、祝祭日の前日と、年末年始、
夏休みの7月の海の日の前日から8月31日(9月1日未明にかけて)まで沼津駅まで延長運転させる。
停車駅は、静岡県内の掛川までの各駅停車、島田、藤枝、焼津、静岡、東静岡、草薙、清水、富士、沼津とさせる。
静岡県内は深夜時間帯を運行、走行させるので、掛川までは名古屋都市圏までの通勤者のために各駅停車の措置を執る。
掛川以降は、快速ムーンライトながらのような停車駅の乗客対応と安全管理、掛川以降は、頻繁に車掌を配置させて、車内改札の徹底を管理させれば良い。
この深夜の
「区間快速の性格を持った新快速電車」を運行させることで季節臨時のムーンライトを廃止させる。
47(1): 2017/02/28(火)21:35:51.37 ID:lVNoMQpA(1) AAS
>>46
糞ボケ名古屋東海は静岡にとって百害あって一利なし
110(1): [age] 2017/03/28(火)03:46:52.37 ID:/h2cpOhJ(1) AAS
>>108
それぐらいやらないと飛行機からシェアが奪えないんだぞ
270キロで動く列車が毎時14本発車するって、普通にやれることではない
155: 2017/04/16(日)11:43:16.37 ID:QXWA+Ovq(1) AAS
東名高速経由のバスは昼間だけだったし、1号線経由のバスは時間がかかりすぎて使いものにならなかったのではない?
地域輸送は別として都市間輸送はほんの僅かな国鉄のおこぼれを拾っていただけの気がするが
165: 2017/04/17(月)18:16:41.37 ID:6+zwH3R5(1) AAS
通勤通学時間帯は、浜松駅をスルーで利用する人(袋井・磐田方面〜鷲津・新所原・豊橋方面)は
けっして少なくない。
166: 2017/04/17(月)19:35:47.37 ID:8e5Ntiak(1) AAS
現行のライナーでええやん
209(1): 2017/04/22(土)12:52:28.37 ID:LeQA9iFZ(1) AAS
役割が違うだろ
いつもいく美容院が予約困難だからといって、近所に大衆理容がたくさんできても客は移らない
267(1): 2017/04/28(金)02:32:03.37 ID:/vIzJS39(1) AAS
静岡県の大井川から東側の人間には大阪や関西が嫌いな人が多いから、大阪と一緒になるのは無理。
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