[過去ログ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道スレッドNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002レス)
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276: 2017/09/23(土)07:55 ID:UJ3t1X9I(1) AAS
>>275
ATS-P(N)(無電源地上子方式ATS-P)地上装置
ATS-PN

との優位性を示せ
277
(1): 2017/09/23(土)10:23 AAS
ATACSは要らない
278: 2017/09/23(土)12:43 ID:wA+fjZED(1) AAS
>>275
それ、アカンやつやん
279: 2017/09/24(日)01:54 ID:puJ62vMX(1) AAS
>>248
3日あったんか
280
(1): 2017/09/24(日)01:56 ID:oK5VH6I7(1) AAS
「前方後円墳型ヘッドマーク」掲出車両を続々運行!
外部リンク[pdf]:www.nankai.co.jp
281
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/24(日)11:21 ID:wynyQdK4(1) AAS
>>277
ATS要らない
282
(1): 2017/09/25(月)05:24 ID:5yvpFiBj(1) AAS
世界遺産、どうなるかなあ
283
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/25(月)21:12 ID:vsG1fjam(1/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
284: 2017/09/25(月)21:39 ID:snDFVrLD(1) AAS
>>281
基礎の基礎だ
ボケナス
>>283
輸出する訳無いだろう

サッサと、士ね
285
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/25(月)21:41 ID:vsG1fjam(2/2) AAS
8300系増備あくしろや
286: 2017/09/26(火)01:14 ID:9WIGZYtM(1) AAS
>>285
南海を利用しない僕ちゃんには関係ない話だ

287: 2017/09/26(火)14:49 ID:X0q/gyS9(1) AAS
>>282
まあ特に影響ないっしょ
288: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/27(水)09:48 ID:x+vuPZre(1) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
289
(1): 2017/10/04(水)01:55 ID:XFAAR28Y(1/3) AAS
濱上は関西の恥
290: 2017/10/04(水)04:19 ID:mzF3gqw7(1) AAS
>>280
そろそろ特別塗装でも
291: 2017/10/04(水)13:51 ID:pL13Gbdw(1) AAS
福井
292: [age] 2017/10/04(水)19:17 ID:mObwU29O(1) AAS
特急サザン
293
(1): 2017/10/04(水)19:31 ID:lEWjsEun(1) AAS
30000系を近鉄さくらライナーみたいな新車に置き換え希望
294
(1): 2017/10/04(水)20:03 ID:r39mogNr(1) AAS
↑奈良だから可能でケチケチなゴミ山では不可能
295
(1): 2017/10/04(水)20:21 ID:XFAAR28Y(2/3) AAS
>>294
ゴミ山ってどこのこと?
京都の桃山?
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