[過去ログ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道スレッドNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002レス)
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593: 2017/10/23(月)21:01 ID:ur59+VXw(4/4) AAS
まあ当日は高安もあるしはしごせずに済むと前向きに
594(1): 2017/10/23(月)21:20 ID:WDBzQTY0(1) AAS
>>576
両岸に仮乗降場作って徒歩連絡の方が輸送力が確保できそう
という手法も昔、どっかで有った
道路橋が遠いから木橋で人道橋掛けたれ
>>580
それ、手前で止まれたと誤認する初期報道
いまさら貼るなら怪我人3人以降のにして
595(1): 2017/10/23(月)21:20 ID:QcA+pb2h(2/2) AAS
>>589
駅員に聞いた話だと早くても年末
Twitterリンク:imoaraisarutaro
596: 2017/10/23(月)21:22 ID:OO1DzRxr(1/2) AAS
これって何気に、何十年に一度の大トラブルなのか?
大和川や大津川で同じことが起こったらもっと大変だったな
597: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)21:23 ID:+yM5R/6D(4/8) AAS
>>595
mjd
598: 2017/10/23(月)21:24 ID:syhesBmb(1) AAS
年末までに復旧したら奇跡やろ
599: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)21:30 ID:+yM5R/6D(5/8) AAS
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんw
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけw
600: 2017/10/23(月)21:41 ID:uRc44bJY(1/2) AAS
昔、樫井川の鉄橋も大雨でズレたことあったけどどうやって直したか思い出せん
601: 2017/10/23(月)22:18 ID:BovcPUor(1) AAS
なんか一匹キチガイが湧いてるな
602: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)22:20 ID:+yM5R/6D(6/8) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
603: 2017/10/23(月)22:20 ID:vcMiNRe9(1) AAS
樫井川の時は、3週間ぐらいで復旧したな。
604(2): 2017/10/23(月)22:21 ID:FV7/3+Of(1) AAS
630 名無しSUN 2017/10/23(月) 16:59:58.61 ID:dRAIziGZ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
南海本線の陥没箇所見てきた。
ちょっとした観光名所になってた。
605: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)22:30 ID:+yM5R/6D(7/8) AAS
全駅にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
606: 2017/10/23(月)22:40 ID:uRc44bJY(2/2) AAS
>>604
鉄橋の真ん中付近って河床掘削工事30年ほどやってなくて木が生えてきてるんだよな
夏は水枯れてて川に見えない
607: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)22:50 ID:+yM5R/6D(8/8) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
608: 2017/10/23(月)22:54 ID:jwhqk/Qi(2/2) AAS
1年ほど前に2枚目撮影の橋の山側まで浚渫工事をしてたんだが大雨が降ったため中止に
その後 再開されることはなかった。
再開してたら今回の事故は無かった。 泉南市の怠慢による人災
609: 2017/10/23(月)22:54 ID:fwGPwf2l(1/2) AAS
男里川なんて全然大した川じゃ無いのに、南海にとって何故こんなに鬼門なんだ?
610: 2017/10/23(月)22:56 ID:OO1DzRxr(2/2) AAS
いわくがついてるんだろう
土地の問題やな
611(1): 2017/10/23(月)23:35 ID:VOUZpQOO(1) AAS
かなり増水していたのに走らせたのがまずかったようだ
高野線の紀ノ川の橋脚の歪みで1ヶ月止まったのを考えると
年末なんてかなり早いね
しかし仮設クラスの橋梁との見方も
掛け替えまで徐行は避けられないね
612: 2017/10/23(月)23:41 ID:XWuLSLjW(3/4) AAS
制限速度30キロで仮復旧とかできないの?
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