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JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/
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691: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ac5-el/j) [sage] 2017/03/26(日) 12:07:10.37 ID:FFhskOZq0 >>689 東京大宮間スピードアップすればいけるんじゃ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/691
692: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bec8-1VOV) [sage] 2017/03/26(日) 12:12:21.59 ID:6TiR26NO0 >>685 両方じゃないかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/692
693: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bec8-1VOV) [sage] 2017/03/26(日) 12:13:45.48 ID:6TiR26NO0 あ、両方ってのは増備する目的ね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/693
694: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aa31-2TXv) [sage] 2017/03/26(日) 12:26:11.48 ID:6ITxMstp0 JR貨物EF210-300みたいな感じか 今後製造するやつに運用の制限を生み出さないようにする目的で http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/694
695: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fe1c-MIO4) [] 2017/03/26(日) 12:41:55.02 ID:Oj/lOEB50 >>684 10連は2012年に主変換装置を東芝製に交換しているので 廃車は考えにくいね 水戸線でショボショボ使い続けるんじゃないのかな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/695
696: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-HfmI) [sage] 2017/03/26(日) 12:44:31.18 ID:0qIy1oJ8a E233-0とか小田急4000に関してはLEDがもはやオレンジ色になってるからね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/696
697: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-Ehnf) [sage] 2017/03/26(日) 12:45:54.78 ID:RYpvCRnpd >>662 朝は12連ではとても無理 積み残して運びきれない 特に高崎線でダイヤ乱れなんか起きたらMaxの16連すら積み残し連発してる位 これから通勤通学客が減るからMax終了という報道は09年頃に一度出ていたが、8年経った今でもそんなだからな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/697
698: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ beae-BRuG) [sage] 2017/03/26(日) 13:06:36.98 ID:U+TlvcFX0 ここで鉄ヲタが発狂しても鉄ヲタの思い通りになんかならないんだよなぁ… ガス抜きするには勝手だがくれぐれも本社支社や車両センターにテロ起こすなよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/698
699: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf70-O03j) [sage] 2017/03/26(日) 13:51:39.84 ID:CRszDtGE0 基地公開で自衛隊員に講釈垂れるミリヲタとかな ヲタと呼ばれる連中にはロクなのがいない http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/699
700: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee70-aw5l) [] 2017/03/26(日) 14:30:13.36 ID:3SEjO85v0 せっかく黒磯分断なくなるのに、郡山でなく新白河で分断させようとするのは Suicaのエリアまたぎ対策なのかな。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/700
701: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aac8-+0zz) [] 2017/03/26(日) 14:56:03.88 ID:lbkgrSGI0 >>664 実際のとこ211系は立川まで顔出してる。 将来的には211系の運用は本当に高尾以西に封じ込めになるのかな？ 高尾以西へのユーザーからすればブーイング飛びそうだけど高尾以東運用は少数派だからな。 案外忘れられた存在だったりして？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/701
702: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aaf2-rs+5) [sage] 2017/03/26(日) 15:05:14.61 ID:sYV/JY1I0 >>661 新白河運用兼宇都宮・黒磯地区205系置き換え用と見る。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/702
703: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b62-3Idw) [] 2017/03/26(日) 15:46:24.37 ID:tHlgqkmJ0 >>592 杉並区民『グリーン連結を理由にして高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪のホーム潰したらてめえの会社にガソリン撒くぞゴラァ！！』 束『ひぃぃぃ！！それだけはやめてくれぇぇぇ！！』 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/703
704: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa13-Itb2) [sage] 2017/03/26(日) 16:01:46.70 ID:DwEWB0Gea >>656 もし車両故障とか線路障害あったときどうするのかと。 そういう駅はロープ柵一択になりそう。 >>695 5連のクハ（＋サハ？）と10連のモハでニコイチとか、209系が転用でそうしてたね。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/704
705: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b7b-KZ3C) [sage] 2017/03/26(日) 16:04:02.41 ID:0FH0ECws0 >>702 毎日勝田から水戸線経由で小山車両センターを通り過ぎるくらいなら、黒磯ローカル全部E531系で纏めた方がマシなのだろうか……？ とりあえず、実現したら（必要性は別として）日光線の輸送改善にはなるか（全編成1両増結のため）。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/705
706: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 66c8-bzEA) [] 2017/03/26(日) 16:07:23.47 ID:h4Vw6f180 杉並区の駅は快速通過で良し。 延長予算で、ホーム解体しよう http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/706
707: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b792-VHv+) [sage] 2017/03/26(日) 16:07:25.30 ID:aEbqjA7s0 >>697 逆に長野北陸方面が12連になったが、多少なりとも混雑は緩和されたのか？ 上越用のE7は8+8のほうがいいかもしれんな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/707
708: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bd5-7HKf) [sage] 2017/03/26(日) 16:11:39.72 ID:fi6s1j/w0 >>704 JRが採用しているホームドアでは戸袋が取り外せる構造になっていて、 何らかのトラブルで停車位置が大幅にずれた状態で長時間移動できない状況になった場合にも ホームに出られるようになってる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/708
709: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bec8-1VOV) [sage] 2017/03/26(日) 16:12:04.09 ID:6TiR26NO0 >>705 さすがに日光線までは… 同じく機器更新を受けて間もない南武線の209系が先日あっけなく廃車されたから、可能性はゼロではないかと。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/709
710: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ac5-el/j) [sage] 2017/03/26(日) 16:38:34.55 ID:FFhskOZq0 >>701 豊田車両センターがあるからどっちみち高尾以西に来る http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/710
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