[過去ログ] 【<三木町】南海電気鉄道スレッドNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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741
(2): 2017/09/20(水)09:30 ID:aE/4u28D(1) AAS
【基準地価】なぜ?「大阪府内住みよさ2位」の街、狭山市 基準地価が大幅下落 [無断転載禁止]©2ch.net
742
(1): 2017/09/20(水)10:33 ID:ROUeZ1ic(1) AAS
>>730>>732

美女と野獣ぐらいの差があるw

神戸・・・・・・・・・・・・・・・・和歌山
存在感がある・・・・・・・・・存在感が薄い
長身・美人が多い ・・・・・チビ・芋やブスが多い
リーマンが多い・・・・・・・・ヤンキー・暴走族・チンピラ・ヤクザ・不良が多い
金持ち・・・・・・・・・・・・・・・貧乏
上品・おしゃれ・・・・・・・・・地味・下品・柄が悪い
平和・治安がいい・・・・・・・治安最悪(田辺・新宮・御坊を筆頭に危険エリア多数)
交通が充実してる・・・・・・・交通網がしょぼくて不便(おまけに電車も超ダサい)
省6
743: 2017/09/20(水)10:43 ID:Z1DM+Q4e(1) AAS
>>741
地価とは住みやすさは必ずしも連動しない。
それに、地価が下落したのなら一層住みやすくなるじゃないか。
744: 2017/09/20(水)13:40 ID:pi0iYSKB(1) AAS
>>741
住環境が良くても不便だから地価下落は当然
最近は泉北線に力を入れてるせいで、ますます中百舌鳥以南の高野線が不便になっている
745
(1): 2017/09/20(水)14:53 ID:3wXUJRpv(1) AAS
なにわ筋線を関西高速鉄道にやらせるって
あれどういう意図があるんだ? JR東西線に関与した所だよな
南海はハミ子にでもされるのか?
746
(1): 2017/09/20(水)16:34 ID:GuQJRx2x(8/9) AAS
>>91
レトルトの神戸カレー造ってるメーカーが鳥取缶詰ってとこだった
747
(1): 2017/09/20(水)16:35 ID:GuQJRx2x(9/9) AAS
>>742
和歌山には海が見える鉄道カフェがあるぞ
748: 2017/09/20(水)19:36 ID:mKyUAsi2(1/3) AAS
>>745
JR,南海単独では予算的に建設出来ないから第三者の関西高速鉄道が建設するんだろ。南海も出資すると思われる。
749
(1): 2017/09/20(水)19:41 ID:E77dq5zE(2/2) AAS
羽倉崎駅より先を廃線にするという考えが、ようやく浸透してきたようだな。
赤字区間はJRが一人負けで負担すればいい。
750: 2017/09/20(水)19:42 ID:vDjOetao(1) AAS
千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです

【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何?【違うだろ】
2chスレ:gage

関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております
751: 2017/09/20(水)19:58 ID:zgIVGJKN(1) AAS
>>749

そんなに和歌山が憎ければ直接電鉄に要望出せば?
まあ相手にされないだろうけどw
752: 2017/09/20(水)20:02 ID:Int/36vQ(1) AAS
南海の場合はわざわざ羽倉崎以南は廃線にしなくていいだろ
その必要はどこにあるんだ
ここ以上にもっと採算性の悪い路線があるし

JRもそうだけど、そんなに客は少なくない
実際乗ったこと無いキモ豚引きこもりニートだからそんな事言えるんだろうな
753: 2017/09/20(水)20:05 ID:mKyUAsi2(2/3) AAS
和歌山市は和歌山県で一番列車の本数が多い駅だろ。廃止になるかよ。
754: 2017/09/20(水)20:30 ID:FOTi1Wxe(1) AAS
高野線の岸里玉出駅って何両まで止まれる?
755: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/20(水)20:50 ID:2p92hg0p(1/2) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
756: 2017/09/20(水)21:29 ID:mKyUAsi2(3/3) AAS
旧ホームを使用すれば8両はいけそう
757: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/20(水)21:54 ID:2p92hg0p(2/2) AAS
8300系増備あくしろや
758
(2): 2017/09/20(水)23:57 ID:VSKsyfy5(1) AAS
引き籠りでも、パソコン持ってりゃデータは探せるだろう
外部リンク[pdf]:www.pref.wakayama.lg.jp
和歌山市駅で平成27年度で1日当たりの乗降者数17,942人

外部リンク[pdf]:www.pref.wakayama.lg.jp
JR和歌山は38,782人

南海関西空港駅22,156人
759
(1): 2017/09/21(木)01:53 ID:Jc83UbFG(1/3) AAS
>>758
思ったより多いよな。
廃止になるわけがない。
760
(1): 2017/09/21(木)03:38 ID:RjhvK6IN(1/4) AAS
AA省
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