[過去ﾛｸﾞ] 【<三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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156: 2017/06/10(土)18:53 AAS
はいいつもの無根拠キチガイきた
157(2): 2017/06/14(水)08:27 ID:TbrMRsao(1) AAS
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省39
158(2): 2017/06/15(木)19:56 ID:+UuTzUYm(1) AAS
>>150
昼間に地下鉄に乗り換えるメリットなんてあんま無いだろ
159(2): 2017/06/18(日)11:58 ID:PF5007+L(1) AAS
>>158
目的地が天王寺、梅田、新大阪、大阪空港の時は
当然、なかもず乗り換えだろ
160: 2017/06/18(日)12:55 ID:G5z9ZamS(1) AAS
大阪空港ならなんばまで行ってバスだろ
どんだけ交通費ケチりたいんだよ
161: 2017/06/18(日)19:11 ID:jeTrCIvL(1) AAS
>>158
準急が地下鉄よりノロいから
梅田まで行くのになんばより中百舌鳥の方が乗り換えが楽だから
162: 2017/06/18(日)19:20 ID:Z42MfnKx(1) AAS
難波の乗り換えは工事中だけでなく
不慣れな右往左往している人も多いしね
エスカレーターも横に並んで塞いでいたりするし
中百舌鳥だと慣れた通勤通学客がメインだからね
今度の工事で何か南海側から地下鉄に行けるらしいから期待だね
夕方以降の区急を準急にするのは
ホームに客が溢れすぎだしね
今の状態で事故があり訴えられたら確実に負けるから手を打ったとか聞くね
問題を認知しながら放置はもう司法では通じないらしいし
ホームドアを付ければいいのに
163: 2017/06/18(日)23:20 ID:OwAz5R+s(1) AAS
菊穴みたいなことを言うやつだな
本人か？
164(1): 2017/06/18(日)23:48 ID:jaGkD5Ft(1) AAS
夕方に関しては、そのまま準急に変更だと不利に働くため、
増発をすることで、直通の商品価値を保つ訳だ。
165: 2017/06/19(月)03:54 ID:m4ZfK+Ys(1) AAS
新今宮から動物園前で乗り換えができるけど
治安が悪すぎる
166: 2017/06/19(月)16:22 ID:D83m+pDu(1) AAS
浜寺公園の高架、なにわ筋線開業に間に合うのかね？あまり進んでない感じ。間に合わなければ計画してる北梅田〜関空38分が怪しくなるのでは
167: 2017/06/20(火)07:08 ID:7sCEExJ2(1/2) AAS
石津羽衣2分ほどだろ？高架になったところで
倍速200km/hで走っても1分しか短縮しないけど
168: 2017/06/20(火)07:17 ID:jACAwbyM(1/2) AAS
高架化が単純にスピードアップに繋がるなんて思い込んでるヲタが
今だにいるんだな w
169(1): 2017/06/20(火)07:20 ID:7sCEExJ2(2/2) AAS
北梅田〜南海新難波
特急が中之島に停車してもこの間5分ほどだろう。
αタイプの特急が新難波から関空まで33分で走ることは十分可能。
停車駅の整理はあるかもしれないな。りんくう通過とか。
あと考えられるのは105km/hに抑えられている分岐器通過速度の向上とか
現状＋5km/hの曲線通過速度の向上とか。
170(1): 2017/06/20(火)08:03 ID:jACAwbyM(2/2) AAS
>>169
アチコチにつまんない徐行が点在して、結局は10分くらい掛かることになりそう
＞梅北〜新難波。
171: 2017/06/20(火)08:57 ID:Ixs5QoaJ(1) AAS
去年10月のメシウマシーン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
172(1): 2017/06/20(火)11:11 ID:VDf326e3(1) AAS
みさき公園がけものフレンズとのコラボが決まったし、サザンともコラボするだろうな。
痛電不可避。
173: 2017/06/20(火)21:07 ID:eT2YmuGZ(1) AAS
サザンはオタク、空港急行は観光客で
満員電車になるのかな？
174: 2017/06/21(水)14:57 AAS
一応実現はしたようだ＞区急橋本
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
175(1): 2017/06/21(水)16:58 ID:QODO8O1r(1) AAS
>>170
なにわ筋線は複々線で作るべきだよな
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