[過去ﾛｸﾞ] 【<三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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784: 2017/09/21(木)20:04 ID:KUtCi7+/(1) AAS
和歌山市駅、もう半分近く解体されたな
785(1): 2017/09/21(木)20:08 ID:RjhvK6IN(4/4) AAS
>>783
訂正
142 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/09/20(水) 01:54:18.95 ID:bmITqqfQ [1/2]
来春のダイヤ改正で阪和線・きのくに線はこうなるらしいです
・新宮くろしお半減、白浜くろしお一部和歌山止まり化
・ 熊取〜和歌山 普通列車ワンマン運転
・ 新幹線アクセス用早朝/深夜特急運転
組合に聞いて見せてもらいました、西労と国労に。
省2
786: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/21(木)20:53 ID:4ohO3FjT(1) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
787: 2017/09/21(木)21:03 ID:n4yHG2Bh(1) AAS
近大のオープンキャンパスのミニ講座で「南海鉄道のアイデア 経営者大塚惟明」というのをやるようだ。
何で近大で南海なんかい？と思ったが、この人はまあこういう人のようだ。聞きに行きたい。
twitter.com/onikyoshi
788: 2017/09/21(木)21:28 ID:pHXbs3mJ(1) AAS
空港線を本線に格上げして、泉佐野以南はもう支線化・単線化で構わない
789: 2017/09/21(木)23:53 ID:yYPP5d/5(1) AAS
今年の電車まつりはラピートの展示なしか…
電車まつりが始まって以来初のケースじゃね？
790: 2017/09/21(木)23:55 ID:fn2urAQb(1) AAS
臨時増発で余ってないのでは？
791: 2017/09/22(金)01:25 ID:CIud2hxN(1) AAS
中国政府が日本への観光旅行を制限するらしい
関空の利用者が減るかもな
関空の利用者が減れば、関空線の利用者も減る罠
792: 2017/09/22(金)04:36 ID:JoCwOeQc(1/2) AAS
濱上陽太荒らすなよ
793: 2017/09/22(金)05:26 ID:TxL7vFB1(1/2) AAS
>>782
被差別部落出身には関係ないから早く死ね！
794: 2017/09/22(金)05:27 ID:TxL7vFB1(2/2) AAS
>>785
被差別部落出身の汚前はワンマン以下だから早く死ね！
795: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/22(金)05:30 ID:YezO6OZx(1) AAS
汚物6000系南蛮輸出あくしろや
796: 2017/09/22(金)07:04 ID:JoCwOeQc(2/2) AAS
あぼーん多いな
797: 2017/09/22(金)19:35 ID:OPAp9sPK(1) AAS
ワロス
Twitterﾘﾝｸ:expdaisen
798: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/22(金)19:40 ID:CiB0G6RE(1) AAS
8300系増備あくしろや
799(1): 2017/09/22(金)20:21 ID:rSxlf/Bj(1) AAS
伊丹空港が四国や中国地方の短距離路線で活躍する方が、関西経済にはとってはいいからな。
かつては小型機の主力・ボンバルディアが伊丹空港線で頻繁に引き返すという珍事があったが、
当時はそれだけ伊丹の近距離便数が多かった。
この辺の便が減っているということは、結局客を東京・羽田に吸い上げられているということ。
関空と伊丹空港とのしょうもない争いで、東京一極集中を加速させてしまった。
800: 2017/09/22(金)20:23 ID:qjLvWuJb(1) AAS
800GET
801: 2017/09/22(金)21:00 ID:aY6KBlQE(1) AAS
>>799
原因と結果の取り違えだな。
802: 2017/09/23(土)06:45 ID:NaEgZD+b(1) AAS
>>758
林間田園都市の1日乗降客数が和歌山大学前に抜かれるのも時間の問題ちゃうか？
803: 2017/09/23(土)09:46 ID:T5/QOjYh(1) AAS
和歌山大学前は、他駅の推移見る限り客が流れたというより純増と見て良さそうね
南海としては、あの区間で持ち出しゼロで8000人増えるのは有難いだろうな
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