[過去ログ] 【<三木町】南海電気鉄道スレッドNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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9: 2017/03/12(日)00:13:04.50 ID:8DQgOPfq(1) AAS
車両についての説明(高野線20m車) ※2017年2月現在。赤モケット車は今後の標準化を見越して省略。
1001F…なんばPARKS特別塗装から身ぐるみ剥がされ別広告を経て通常塗装。単独運用が多くネタにされていたが、2015年時点では8連運用も多い。通称仙一。
1002F…minapitaの特別塗装を身に纏った1000系であったが、2013年ついに通常塗装に戻った。
1003F…たまに戻ってくる、基本的には本線所属の1000系。1001F・1002Fと共に狭幅三兄弟。高野線53スレが立った時点では、長期に渡って高野線所属。
1032F…通常塗装の1000系2連車。2003年に南海線に転属、2005年に戻ってくる。 現在は1031F・1033Fも共に高野線に所属。
6001F…貫通扉の窓が大きく、運転室の窓が小さい6000系。南海の全通勤車でも最長老の54歳。
6003F〜6007F…貫通扉の窓が大きい6000系初期グループ。
6314F…最後まで残ったパイオニアV台車6107Fの生まれ変わり6300系6連車。6107Fとしては2009年7月5日に最終運用。
6501F…床の違う6200系。余り多くを語るのはよそう。
6505F〜6511F…更新を受けVVVF化された6200系。全て4連車。車内LED表示器、ドアチャイム、扉自動放送装置など搭載。
省4
150(1): 2017/06/09(金)04:59:44.50 ID:LH6AmzFU(1) AAS
>>148
新たな苦情が増えそうなダイヤ…でもアルナ。
715: 2017/09/20(水)00:22:22.50 ID:E77dq5zE(1/2) AAS
本線は羽倉崎駅までで全列車折り返しでいい。
これより先は廃線で。
どうしても南に行きたけりゃJR使え。
以上。
882: 2017/09/28(木)18:58:59.50 ID:WGrmX5sI(1) AAS
>>878
サザンは据え置き。
なにわ筋に行くのは関空発着だけ。
サザン廃止になったら和歌山の知事と市長が発狂するで。
921: バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2017/09/30(土)22:38:30.50 ID:8TL2sYBL(1/2) AAS
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんとWEBショップで商品を買って売り上げに貢献すること。
1000円、2000円で、私は貢献した! などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
ふるさと納税はダメですよ。
WEBショップじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで響けユーフォ二アムのレプリカヘッドマークを買いましょう。
2〜3枚なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!
953: 2017/10/02(月)15:38:47.50 ID:d1rAcxdT(6/13) AAS
ここの米欄でのかっぺによる大阪叩きが痛い
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