[過去ﾛｸﾞ] 【<三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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82: 2017/04/19(水)17:50:35.53 ID:aQz/MaXC0(1) AAS
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441(1): 2017/09/05(火)20:38:56.53 ID:3YNQ2Rwn(1) AAS
関西の番組なら取材したのも関西の記者でしょ
まあそれはそれで別のヒエラルキーがあって、在阪マスコミは基本姿勢としてキタ至上主義だからな
意識してるのか無意識なのか知らんが
497(1): 2017/09/07(木)22:43:31.53 ID:xHsuOw9n(2/3) AAS
>>496
近鉄はしまかぜ入れた分ボロ特急潰せばいいのに
576: 2017/09/12(火)19:57:47.53 ID:cGtlhCLt(1) AAS
もうそろそろ30000系を置き換えてほしいわ
30000は秩父鉄道か富山地鉄に売却で
640: 2017/09/16(土)23:01:43.53 ID:Tg1bhSC2(1) AAS
南海沿線に住むなんて恥ずかしい
649(1): 2017/09/17(日)07:37:03.53 ID:Vg5GwxuQ(1) AAS
>>632
束&東京メトロ「」
717: 2017/09/20(水)01:32:37.53 ID:D+LUJ/Q2(1) AAS
南海は遅れたときメッチャグダるな
大阪市方の臨時区間運転はすることもあるが、
南区間だけの臨時区間運転ってないよね。
泉佐野（羽倉崎）ー和歌山市間の区間運転してほしい
泉佐野ー和歌山市間は早いとこ単線化・支線化して、いちいちなんば方に遅れの影響を与えないようにすべきだよな
有事の際は、泉佐野ー和歌山市間を普通だけの折り返し運転で支線状態にして終日切り離し、
需要のある関空までのダイヤ回復を優先するべき
803: 2017/09/23(土)09:46:54.53 ID:T5/QOjYh(1) AAS
和歌山大学前は、他駅の推移見る限り客が流れたというより純増と見て良さそうね
南海としては、あの区間で持ち出しゼロで8000人増えるのは有難いだろうな
818(6): 2017/09/24(日)20:34:11.53 ID:+MusM246(1/2) AAS
外国人観光客は高野山にガッカリということが多いらしい。
泊まっても食事は不味い（精進料理だから肉っ気脂っ毛がないので当たり前だが、それを理解せずに食べるので）し、
そもそも泊まったところで山の上からの景色はないし、思った以上にやることが何もないからという理由だそうだ。
せめてまともに言葉が通じればまだマシなんだろうが、高野山の受け入れ態勢といえば英語すら危ういレベルなので、
満足度が上がらないんだろう。
962(1): 2017/10/02(月)21:16:29.53 ID:d1rAcxdT(11/13) AAS
>>959
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