[過去ﾛｸﾞ] 【<三木町】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【北ノ新地>】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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830(2): 2017/09/25(月)08:22 ID:Mgvu24Ao(1) AAS
>>826
難波は終着駅やから外国人が多いんじゃなくて、目的地として人気だから多いんだぞ。
大阪観光局と三菱総研によると、大阪に来る外国人の7割は難波心斎橋を訪問するぐらいで、大阪一の観光地なんやで。
839(1): 2017/09/25(月)14:18 ID:/XY1QMnH(1/2) AAS
>>830
関空から出国する外国人が
最後に買い物しているだけって説もあるようだけどね
伊丹や神戸からも出国出来るようになれば、軸足が変わる可能性も考えられる
それこそ阪急としては梅田に人集めたいだろうなあ だからこそ伊丹空港線をぶち上げたのか
845(2): 2017/09/25(月)22:08 ID:9cxaH53+(3/3) AAS
>>830
難波と心斎橋とをまとめているところがミソ。
内訳で言うと、心斎橋と難波の需要はせいぜい９：１程度の割合。
心斎橋の道頓堀・かに道楽・グリコには行っても、難波には見どころも何もない。
せいぜいﾁｮﾝﾁｭﾝの一部が日本橋に立ち寄るだけで、欧米客はメイド喫茶にも日本人エロdvdにもさほど興味がない。
そして心斎橋目当ての外国人は市営地下鉄で動くので、地下鉄心斎橋駅から地下鉄難波駅の間だけで観光を済ませて、
もう少し南にある南海なんば周辺には特に用事がない。
この辺は、日本語ができる香港人とかの関西旅の思い出ブログとかを読んでるとよくわかる。
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