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相模鉄道（δ相鉄）スレ 91両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
相模鉄道（δ相鉄）スレ 91両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/
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723: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 01:42:20.06 ID:Mzr0iQum >>707 ちょっと前はその時間帯は各停でもしばらく10両で来てたんだけどねぇ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/723
724: 名無し野電車区 [] 2017/04/28(金) 05:15:17.63 ID:HmN+Qa2k 糞鉄 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 09:04:38.16 ID:VfYgrkwP 糞鉄 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 10:17:28.00 ID:qfKB2m+D 淫夢鉄 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/726
727: 【B:112 W:50 H:71 (A cup)】 [] 2017/04/28(金) 19:05:51.18 ID:zxgxJlaD NHKニュースアプリで相模大塚いつでも見れるのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/727
728: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 19:56:30.57 ID:yE/y78IB >>727 ＧＷだけでしょ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 22:53:55.72 ID:eFfa03Qt >>707, >>717 7000系、早いとこ引退してほしいよね 地方のローカル鉄道に転属でもいいんだが 狭い、乗り心地悪い、加速性能悪いで取り柄が見つからない 12000系だか20000系だか知らないが、早いとこ入れ替えなよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/729
730: 名無し野電車区 [] 2017/04/28(金) 23:08:37.86 ID:qzYCVZA+ >>729 データが無いからアレだけど、7000って8000以降の車両より7人掛けのシートの幅絶対狭いよね？ だから7000と新7000は絶対7人掛けシートに座りたくないんだよな。 そういう意味でもサッサと廃車になって欲しいんだけど意外としぶといよな〜。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/730
731: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 23:46:40.28 ID:Ttp3DFM+ 7000の抵抗制御ってあんなに乗り心地悪いとは思わなかった 2000のアルミボディ車もひどい乗り心地だったけどな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/731
732: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/28(金) 23:51:28.61 ID:GKvPUQgS >>730 そのかわり、7000系の車端3人掛けは天国。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/732
733: 名無し野電車区 [] 2017/04/29(土) 00:23:52.80 ID:MmyIZjFv 7000の座席って当初はドア間7人、車端4人だろ？ 現代の座席幅だとドア間6にするべきだけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/733
734: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 00:35:24.72 ID:xATVHf7u >>731 新7000のVVVFの方が酷いぞ。 普通に走ってもギクシャク、雨降りは空転しまくり。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/734
735: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 00:45:06.83 ID:xBxOdNih >>734 下回り、パワーありまくり 上回り（車体）日立の初期軽量アルミ つまり、すぐ空転する 東急9000も車体が軽量ステンレスで似たような現象が起きている（継続中） http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/735
736: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 01:48:05.79 ID:MzkozkOB >>729-731 4M4Tだからっていうのもあるかもな 貨物じゃないけど、付随車が多いから電動車との間での衝撃が起こりやすい 6M4Tの時は走りも滑らかだったよ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/736
737: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 06:25:35.35 ID:WhbiF7kC 糞鉄 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/737
738: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 08:21:44.35 ID:GuGbasc7 >>735 4M6Tだから雨は空転するね 京浜東北線の209もそんな感じだった http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/738
739: 名無し野電車区 [sage] 2017/04/29(土) 09:13:04.16 ID:uxj7fP8r 10000の5M5Tは効果あるの? http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/739
740: 名無し野電車区 [] 2017/04/29(土) 09:34:08.20 ID:kGtReONw >>732 そうそう。で、3人掛け狙うとその日によって中間運転台だったりシルバーシートだったりするトラップがあるんだよな。だから7000はイヤなんだよ。 いい加減7000に限っては6人掛けってアピールして欲しいんだけど。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/740
741: 名無し野電車区 [] 2017/04/29(土) 10:53:54.46 ID:MmyIZjFv 長い座席は7人がけ、っていう啓発ポスターを7000系使って作ってほしいね 相鉄内のガタイのいい社員集めて座らせて http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/741
742: 名無し野電車区 [] 2017/04/29(土) 13:07:45.17 ID:MqsOvB6j 糞鉄を親子で愛するカスなt.tRainman http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489292546/742
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