[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part207 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
13: (ﾜｯﾁｮｲ bf7b-Pgf/) 2017/03/30(木)09:23 ID:5fdFuKUL0(1) AAS
黒磯近辺、E501系後継、常磐線運用増、これら全てでは？
そのどれかではないだろう
14: (ｽｯﾌﾟ Sddf-A4QX) 2017/03/30(木)09:30 ID:Ff8zf7udd(1/3) AAS
>>7
全角はスレ違いです
全角で語りたければ自分でスレを立ててください
15(1): 2017/03/30(木)09:51 ID:ZEXoAXTQ(1) AAS
>>12
したら3000番台で造る必要は無いのでは？
16: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-E45p) 2017/03/30(木)10:32 ID:I2GkOfhKa(1) AAS
新白河送り込み、上野又はUTL回りの可能性無いのかな!?現行の前５両黒磯行きの延長で｡
前スレの、50両｢弱｣というのを47両(+横浜でグリーン車8両)と妄想してみる
17(1): (ｽｯﾌﾟ Sddf-XoVu) 2017/03/30(木)10:38 ID:vMJ8MLvrd(1) AAS
鉄ファンか何かの編成表に
品川・新白河←→水戸・勝田
みたいなこと書かれてなかったっけ
18(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-0fIT) 2017/03/30(木)10:39 ID:gNSl6pPdd(1/3) AAS
全角馬鹿はスルーで。
E501系廃車には早過ぎる気がするのは俺だけかな？
19: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM5f-i3hs) 2017/03/30(木)10:58 ID:05kr6y1tM(1) AAS
>>17
3000番台を速報した某サイトじゃん。
秋ごろに製造本数で異論を唱えていたけど、
本当に0番台作りそうな雰囲気になってきた。
20: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-kVPK) 2017/03/30(木)11:07 ID:UmSdk9KTM(1) AAS
>>18
南武線の209系更新車も既にいないじゃん。
運用上、なるべく車種は統一した方が何かと都合がいい。
21(4): 白木徹 「宮本充」 (ﾜｯﾁｮｲ 8397-qSDl) 2017/03/30(木)12:36 ID:3eIucT8L0(1/2) AAS
本日のお払い箱を発表します 8 9 10 14 は鉄道マニアではありません
荒らし屋 中傷屋です 今すぐ２ちゃんねるに書き込まなくてもいいです さようなら
22(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-hS7+) 2017/03/30(木)12:39 ID:3RYpSAwGa(1/2) AAS
南武線のは6両1編成だけだったから潰したんだろうけどE501は何本あるんだっけ？
23: (ﾜｯﾁｮｲ 7ffa-Ag1z) 2017/03/30(木)12:41 ID:DHgDIFcI0(3/7) AAS
>>21
スレ立てた人間がおまえの事を荒らし認定しているのだから、
おまえが書き込まなければいいのにねw
24: (ﾜｯﾁｮｲ 7ffa-Ag1z) 2017/03/30(木)12:44 ID:DHgDIFcI0(4/7) AAS
>>21
わざわざおまえの事を荒らし認定している人間が立てたスレに書き込む必要はないよねw
25(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-fQ2q) 2017/03/30(木)12:51 ID:/qQLWhG4M(1) AAS
>>22
E501系
基本10両×4本40両
5両×4本20両
合計60両ですよ！
26(1): (ﾜｯﾁｮｲ c3c8-SFuW) 2017/03/30(木)12:53 ID:zwXjzjkw0(1) AAS
何故なんだ
上野東京ライン常磐線は増発する価値は十分あるのに
少しでもTXから客を奪えるのに
やらない理由がわからねえ
27: (ｽｯﾌﾟ Sddf-A4QX) 2017/03/30(木)12:56 ID:Ff8zf7udd(2/3) AAS
>>21
スレ違いですからね、さようなら
28(1): (ﾜｯﾁｮｲ 731e-MCV6) 2017/03/30(木)12:59 ID:RJDY8rAU0(1/2) AAS
宇都宮の205をE501で置き換える可能性はないのか？
編成数だと一致しているが
車種が増えるからやらないのかもしれないが
29: (ﾜｯﾁｮｲ cf82-jiIT) 2017/03/30(木)13:00 ID:hGjBXkwz0(1) AAS
今更防寒対策をE501に施すのか
30: (ﾜｯﾁｮｲ bfa3-IDtH) 2017/03/30(木)13:02 ID:LH8ONquh0(1/3) AAS
上野東京ライン常磐線はTXよりも東京メトロの客を奪うことが目的じゃないか？
日比谷線＆千代田線の北千住乗り換えと日比谷線＆銀座線の上野乗り換えの客にJR線に長く乗ってもらう
31(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8397-qSDl) 2017/03/30(木)13:10 ID:3eIucT8L0(2/2) AAS
8-9 23-24 同一人物
8-10 14 18 23-24 お前らもスレ立てた人から荒らし認定されてますよ
>>5 が書いているように 全角厨その他多数のキチガイ 荒らしの指摘厨や 5 が書いた荒らしキチガイ荒らしに構ったり 反応する奴
5 の書いたいくらこいつらが馬鹿な事を言ったり 苛つく事を言われても絶対に無視してください
荒らしに構われるとそれだけ勢いを増しています どうかよろしくお願いしますと
8-10 14 18 23-24 は全角厨のキチガイに無視せず 反応するので 荒らし認定です
32: (ﾜｯﾁｮｲ 8fd4-jsM4) 2017/03/30(木)13:15 ID:xD/4pQYr0(1/2) AAS
>>26
交直車片乗り入れと平面交差が問題なんでしょうなあ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 970 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.018s