[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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118: 2017/05/13(土)19:13 ID:7fy/J+/V(2/4) AAS
♪ほとんど豚…でもネコ、ほとんどダメ…でもネーーーコ！！！！今日も涙をあ・り・が・とう！！！！
京都から大阪へは、大手民鉄もびっくりの黒字三セク鉄道、智頭急行が運行する特急スーパーはくとが便利便利
京阪特急は、時間がかかりすぎるし、“響けユーフォ二アム”のアニヲタに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
119: 2017/05/13(土)19:14 ID:7fy/J+/V(3/4) AAS
♪ほとんど豚…でもネコ、ほとんどダメ…でもネーーーコ！！！！今日も涙をあ・り・が・とう！！！！
京都から大阪へは、大手民鉄もびっくりの黒字三セク鉄道、智頭急行が運行する特急スーパーはくとが便利便利
京阪特急は、時間がかかりすぎるし、“響けユーフォ二アム”のアニヲタに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
120: 2017/05/13(土)19:14 ID:7fy/J+/V(4/4) AAS
♪ほとんど豚…でもネコ、ほとんどダメ…でもネーーーコ！！！！今日も涙をあ・り・が・とう！！！！
京都から大阪へは、大手民鉄もびっくりの黒字三セク鉄道、智頭急行が運行する特急スーパーはくとが便利便利
京阪特急は、時間がかかりすぎるし、“響けユーフォ二アム”のアニヲタに媚びまくりでダメダメ
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
121(3): 2017/05/13(土)23:14 ID:rXomq/XJ(1) AAS
京阪電車って、日本で一番サービス悪いからな
京阪、どんどん不便になっていくの
阪急、どんどん便利になっていく
IC定期も関西最遅での導入、しかもPiTaPaじゃなくicoca採用とかバカ丸出し
122: 342 2017/05/13(土)23:49 ID:/G1qmI8J(1) AAS
>>121
pitapa定期笑
123: 2017/05/14(日)07:22 ID:+T5NjJ7W(1/2) AAS
>>121
>京阪、どんどん不便になっていくの
否定はせんが…
>阪急、どんどん便利になっていく
??????????
124: 2017/05/14(日)07:27 ID:+T5NjJ7W(2/2) AAS
>IC定期も関西最遅での導入、しかもPiTaPaじゃなくicoca採用とかバカ丸出し
PiTaPaでも、ICOCAでも良いから回数券と2枚使いで精算できるIC定期にしてくれ。
でなけりゃ磁気定期で十分。
125(2): 2017/05/14(日)09:04 ID:7nk/Td6Q(1) AAS
PiTaPaで枚スタ通勤
126: 2017/05/14(日)16:25 ID:qxhOLAwu(1) AAS
>>121最中
＞IC定期も関西最遅での導入、しかもPiTaPaじゃなくicoca採用とかバカ丸出し
PiTaPaって普及してないやん
IC定期関西最遅でもないし。
南海etc もＩＣＯＣＡ定期始めたから、ＰｉＴａＰａも終わりやな。
127: 2017/05/14(日)16:28 ID:g/66MQCE(1) AAS
>>125
京土人さんって枚方にご通勤なんですね。
128: 2017/05/14(日)23:13 ID:4wBHBEY7(1) AAS
ICOCAの選択はむしろ優秀だよな
アホみたいにPiTaPaに執着してる方がヤバかった
129(1): うさにゃん 2017/05/15(月)02:59 ID:r1M/oVWD(1) AAS
ま、まいスタ運動・・・
130: 2017/05/15(月)05:30 ID:pVWKa9+y(1) AAS
♪何かくれ！腹減った！！優しい声よりイモが良い！いやしいと〜ぉ言われてもぉ食べることだけ天才じゃい！！！！
♪ほとんど豚…でもネコ、ほとんどダメ…でもネーーーコ！！！！今日も涙をあ・り・が・とう！！！！
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
京阪は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
懲りずに萌えアニメに媚びる敗京阪を許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっ対に許さないからな！！
バリサク・シチサソ・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサソ、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサソ。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
131(1): 2017/05/15(月)23:17 ID:u9swq+Ey(1) AAS
交野線、５両に戻せ
朝から切れそうなぐらい多すぎる
132: 2017/05/15(月)23:20 ID:SU6ZnHJa(1) AAS
京橋以降はトイレ汚すぎる
133: 2017/05/16(火)00:07 ID:shApx3g4(1) AAS
マグネット、もう貰ったかい？
Twitterﾘﾝｸ:an3_keihan
134: 2017/05/16(火)11:41 ID:OlFPTdOD(1) AAS
>>131
たいした利用者がいるわけでもないのに大袈裟だなぁ
135: 2017/05/16(火)22:05 ID:0bFSKhKj(1) AAS
13000系は電気連結器付けたら枚方市で分割併合可能になって「おりひめ」「ひこぼし」を復活できるのに
密着自連用電連は名鉄が実用化してて片一方が連結後に「せり出す」ようになってる
キハ181系にもあったが他の私鉄に広まらず
136: 2017/05/17(水)15:44 ID:aoownkbQ(1) AAS
鉄道ダイヤ情報の次号予告が「アテンダント乗務の列車」ってなっていたけど
プレミアムカーの取材もしてるのかな？
137: 2017/05/17(水)17:47 ID:sX6RElug(1/2) AAS
着工前は、中之島線側が本線で福島まで、淀屋橋側が支線になるって言ってなかった？
勿論同時期になにわ筋線も開通って。
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