[過去ログ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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376
(1): 2018/05/26(土)13:17 ID:TGtNTIrx(1) AAS
花時計前駅でイニエスタ饅頭とイニエスタ煎餅を売れ
377
(1): 2018/05/26(土)14:07 ID:deso9zUC(1) AAS
海岸線を東灘区まで延伸してくれんかな
378: 2018/05/26(土)15:40 ID:27wSPKYI(1) AAS
>>377
どこ走るんだよ
阪急JR阪神走ってるのに
379: 2018/05/26(土)19:12 ID:W7JDgzjM(1) AAS
HAT神戸 (ヤマダ・ケーズ)
灘浜 (ジョーシン)
御影 (エディオン・ニトリ)
380
(1): 2018/05/26(土)21:44 ID:p31sodK3(1) AAS
>>376
花時計がなくなるから、三宮イニエスタ駅にでも改名すれば?
名前の使用料高そうだけど。
381: 2018/05/26(土)22:06 ID:F3cFXABt(1) AAS
特急イニエスタ号
花時計から途中駅をスルーパスして御崎公園直行
382: 2018/05/26(土)22:33 ID:YcruPA71(1) AAS
イニエスタ?と思って調べたら、

イニエスタが日本のJリーグに来る衝撃をサッカー知らない人のために説明すると、テラスハウス軽井沢編にトム・クルーズが入居してくる感じです。

とか色々出てきた
すごい人なんだね
ジーコよりすごいのかな
383: 2018/05/27(日)21:03 ID:zbg6FviV(1) AAS
>>362
どうしてここまで期待値の低い新車を作ったんだろう?
コストダウンありきだったのかな…
>>380
スタジアムの最寄り駅だし御崎公園駅の方がいいな。
384: 2018/05/28(月)20:19 ID:colFZo0f(1) AAS
>>362
Twitterリンク:edafX5SR98BvHdO
別の画像
貫通扉はいい感じなんだけどね
385: [ sage] 2018/05/28(月)20:46 ID:fJh01+xS(1) AAS
長く乗っても30分程度の地下鉄に座席の質を求めるのもなぁ
386: 2018/05/28(月)21:36 ID:+bCf7dZN(1) AAS
阪急直通を想定した造りなのだろうか?
387: 2018/05/28(月)22:10 ID:X33aoWft(1) AAS
阪急直通に本気なら天井の照明は阪急みたいなフラットタイプを採用、運転台はT型ワンハンドルを採用すると思う。
388
(1): 2018/05/28(月)22:21 ID:tG6R5jH8(1) AAS
着席区分が明確になって、老人が狭いすき間に無理矢理入ってこなくなればいい
約20年前の学生時代に利用してた頃はこれがうざかった
389
(1): 2018/05/28(月)22:43 ID:yjwdenlq(1) AAS
ワンハンドルなんて入れるとしたら抑速ブレーキどうするんだろうね……
390: 2018/05/28(月)23:09 ID:EAnUoxeT(1) AAS
仮に阪急直通するときは直通専用車両を別に作るだろうもう
391: 2018/05/28(月)23:51 ID:v71Flqsl(1) AAS
>>388
最近はあまり見かけないかも
392: 2018/05/31(木)18:31 ID:0QokyQxM(1) AAS
>>389
普通に切とP1の間に抑速があるよ
393: 2018/06/01(金)21:28 ID:j1nWV1Vo(1) AAS
神戸市営地下鉄の駅構内に新たなフォトスポットが登場
地下鉄に乗って絵本の世界を訪れよう
外部リンク[html]:www.city.kobe.lg.jp
394: 2018/06/04(月)01:39 ID:i4SvY38P(1) AAS
>>337
移動された車止め
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
395: 2018/06/05(火)23:14 ID:5FPSLpdy(1) AAS
三宮駅前広場拡張へ車線削減 神戸市が方針修正
外部リンク:www.kobe-np.co.jp
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