[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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116(1): 2017/05/04(木)20:57 ID:qKC/C9f5(1) AAS
複線区間を増やすしか
蟹江町内は無理か
117: 2017/05/04(木)21:20 ID:2TFrbx2p(1) AAS
四日市内も厳しいな
118: 2017/05/04(木)21:20 ID:0q/ToZB/(1) AAS
悪いことしてやった
乗車券だけで名古屋から松阪まで乗ってやった、特急券を買わずに
悪だろ
119: 2017/05/04(木)22:18 ID:eCQutrJl(1) AAS
そこは
ワイルドだろぉ〜
だろぉ〜
120(1): 2017/05/04(木)23:37 ID:Vs1lawCK(1) AAS
>>116
蟹江―弥富間はほとんど複線用地確保してるけど、東海がやる気なしだからな。
121: 2017/05/05(金)07:06 ID:aleM0GBD(1) AAS
>>120
そこで関西鉄道ですよ
私鉄になれば全てが変わる
122: 2017/05/05(金)07:31 ID:7GXIx1K1(1) AAS
いつの間に券売機で青空フリーパスが買えなくなりましたか?その為に窓口の行列に並ばざるを得なかった。
123: 2017/05/05(金)08:27 ID:eletNUnt(1) AAS
指定券券売機で買える
124: 2017/05/05(金)11:34 ID:CrpXxWVc(1) AAS
指定券券売機で青空フリーパス買えるようなったのは実に良かった
烈に並ばずクレカやデビカで買えるのは大きい
ただ、拠点駅しか指定券券売機置いていないのがネックだが
125(2): 2017/05/05(金)16:33 ID:NkQfn6iu(1) AAS
祝日夕方近鉄京都発賢島行き特急が5分以上遅れて松阪駅に着いたが、南紀特急が定刻発車せずに待ってた感じだった
暗黙の了解か裏契約で近鉄特急と南紀特急松阪連絡してないか?
126: 2017/05/05(金)16:38 ID:e+xQvOa5(1/2) AAS
>>125
乗客の誰かが営業所に電話してたとは考えないのか
127: 2017/05/05(金)17:03 ID:SHT4hCNk(1) AAS
単に紀勢線も遅れてて交換待ちしてただけじゃね?
128: 2017/05/05(金)17:07 ID:fynkxHvZ(1/2) AAS
GW入ってから関西線紀勢線の遅延すごいからな
129: 2017/05/05(金)17:56 ID:e+xQvOa5(2/2) AAS
南紀特急はバスだろ
130: 2017/05/05(金)18:00 ID:sXPiT9Y4(1) AAS
>>125
定刻18:01着の近鉄特急と定刻18:02発の特急南紀ってそもそも接続してるの?
外部リンク[htm]:ekikara.jp ←京都発賢島行き近鉄特急
外部リンク[htm]:ekikara.jp ←特急南紀83号
131: 2017/05/05(金)19:15 ID:fynkxHvZ(2/2) AAS
階段ダッシュしてJRホーム行けば可能性はありそうだな
南紀なんて毎日遅延してるし
132: 2017/05/05(金)20:21 ID:xBVrBcp3(1) AAS
そもそも三重県では近鉄とJRは接続しない
どの駅もどの列車でも待ったりしないし、ダイヤも接続なんてまったく考慮されてない
133: 2017/05/05(金)20:36 ID:pOSJUmaA(1) AAS
前を走る快速みえが詰まってたんじゃね?
134: 2017/05/05(金)20:53 ID:WKSfuIhW(1) AAS
そうだよ接続考慮しろよ
桑名で近鉄に乗り換えたいんだよ
135: 2017/05/06(土)04:28 ID:V2IMoskH(1) AAS
どっちも似たり寄ったりのところを走ってる以上、接続なんか考慮される訳ないわな
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