[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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26(4): 2017/04/13(木)19:23 ID:RWBKzCzG(1) AAS
>>25
その高架化の際に自治体側は複線化を打診し費用の一部肩代わりまですると言ったのに当時の東海は断った
火災が社長の頃という最悪の時期にぶつかってしまった
161(3): 2017/05/07(日)13:05 ID:ilkZtDRP(1) AAS
天白区表山学区の高台に実家がありそこで生まれ育った俺に言わせれば、
尾張南西部や名古屋市南部、西部に住もうという神経が理解できん。
南海、東南海の場合、愛知県の伊勢湾沿岸でも津波は地震発生後5分で
到達するとされている。マンションの5階でも浸かる可能性がある。
津波から逃れることができても液状化で構造物が傾く可能性だって
ある。また、愛知県には活断層が何本も走っており、尾張の場合、
懸念がある断層は東海道本線に沿う断層帯。こういう観点から
尾張の場合、東部丘陵地（傾斜地を除く）以外に住居を構える
選択肢はない。
東京や大阪だともっとこの辺の意識が低く、平気で荒川の傍に
省12
177(3): 2017/05/08(月)23:14 ID:jI1dzYWe(1) AAS
名古屋から鳥羽までのチケットてないの？
350(3): 2017/05/28(日)01:13 ID:4Dg2I+T+(1/3) AAS
まあ四日市以外の立地も北勢地域のJRは良くないよね
富田にしても朝日にしても
町外れにわざわざ作ったのか、近鉄の方が栄えた結果が町外れになったのか分からないけども
393(3): 2017/05/30(火)09:17 ID:6oKylQlg(1) AAS
>>386
先日まで８５系を使って高山線で運転された臨時急行（「ぬくもり飛騨路号」）を
真似して「ぬくもり伊勢路号」を運転したらどうだ？車内で赤福や伊勢うどんを
販売したりして（笑）。車両は７５系、ＨＭには勿論伊勢海老のイラスト。
誰が乗るか（笑）
467(3): 2017/06/07(水)15:39 ID:giunMth0(1) AAS
【社長会見】ハイブリッド方式による次期特急車両（試験走行車）の新製について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
517(4): 2017/06/09(金)12:34 ID:ySWdHViO(1) AAS
亀山駅周辺再開発「待った」 市民団体が市に見直し要望
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
568(4): 2017/06/17(土)11:34 ID:1YOOL2BP(1) AAS
>>567
津駅は近鉄JR伊勢鉄ひっくるめて高架にすれば良かったのになぁ。
三重の主要駅って高架されてるのって近鉄四日市と宇治山田、伊勢の鉄鈴鹿くらいだよね・・・。
自由通路のある橋上駅ですら殆ど無いのはやばい。
612(3): 2017/06/19(月)10:41 ID:TtlBzKIt(1) AAS
>>609東海的に無理です
626(3): 2017/06/20(火)17:13 ID:R1oWJ9Wa(1) AAS
伊勢鉄道は株主配当したらいいのに
殆ど快速みえかワイドビュー南紀の乗客で大儲けしてんじゃね？
自社で特急車両持てば車両使用料軽減になるはず
703(3): 2017/06/26(月)00:02 ID:w41cmhiQ(1) AAS
三重県が酉の範囲だったらとっくに鳥羽まで電化されてたのにな。
709(3): 2017/06/26(月)09:08 ID:ylmAhrU+(1) AAS
>>707
なにを大袈裟なw
JR化後30年、西がどの路線を廃止したんだ
廃止どころか加古川線、播但線、小浜線までJR化後に電化してる
766(5): 2017/06/29(木)19:47 ID:6yCtnMqv(1) AAS
リニア駅が今の亀山駅に開業した場合、新函館北斗のように津までのアクセスライナーが設定される
◆快速 津ライナー
亀山〜津 ノンストップ（15分）
津からは快速みえや近鉄との連絡を図る
◆所要時間（亀山乗換10分含む）
津→名古屋 35分
津→大阪 45分
津→東京 80分
779(3): 2017/06/30(金)08:55 ID:i6zU4VaC(1) AAS
新名神が四日市の街中を通らないで菰野方面を通るのは土地代や収用の問題。
亀山だってわざわざ土地代が高くて収用しにくい街中なんか通るわけない。
リニアも新名神と同様山裾を通るでしょう。
駅はシャープ付近か関駅付近だな。
801(3): 2017/06/30(金)23:01 ID:q0QILwsZ(3/3) AAS
>>798
新高岡も同じ
1面1線で微妙に離れてて乗り換えが不便
上越妙高みたいに線路を曲げろとまでは言わないが、せめて壁のある通路で結んで欲しいわ
876(3): 2017/07/04(火)12:53 ID:U8HQNSxI(1) AAS
三重県の環境だとリニア駅は亀山インター近くが一番いいだろうな。
尾鷲熊野方面、伊勢方面、伊賀方面、滋賀県方面への車のアクセスが最適。
駐車場の土地にも不便しないし。
982(3): 2017/07/09(日)22:09 ID:FIg51TCz(1) AAS
すげえなこれ
1日にこんなに書き込みする神経がわからん
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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