[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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222: 2017/05/17(水)10:36 ID:pzPl+rbX(1) AAS
>221
四日市で種別が変わるだけで実質直通だし、白塚も目の前に接続列車が待機しているから、不便は感じない
223: 2017/05/17(水)12:20 ID:GBJj/FWt(1) AAS
特定地方交通線の選定上のデータだけ見て廃止決めて3セクに丸投げした挙句
使いづらいダイヤと料金設定しか組めなくなった国鉄時代のアホ連中に全部責任がある
224: 2017/05/17(水)12:41 ID:YiPa+wKJ(1) AAS
>>219の言う通りJR四日市は四日市ではない
偏狭の地
225: 2017/05/17(水)15:07 ID:gHiSQfLy(1) AAS
JR四日市が旧・四日市で、近鉄四日市が新・四日市
226: 2017/05/17(水)15:39 ID:m0poMpaU(1) AAS
たかだか1km位なのに見事に寂れるからなJR四日市周辺は
227: 2017/05/17(水)20:52 ID:abbNIGH5(1) AAS
近鉄が不動産開発したんじゃろ、とよそ者の予想
228: 2017/05/17(水)21:03 ID:egPFHdMp(2/3) AAS
昔は栄えてたのかもしれん
明るい商店街とか
229: 2017/05/17(水)21:20 ID:gtv0jNq4(1) AAS
国道1号と三滝通りの2本の大通りで人の流れが寸断されてる>四日市中心部
近鉄側も一番人通りが多いのは西側なので、
近鉄西側(ララスクエア)-近鉄東側(商店街)-大通りの狭間(市役所周辺)-JR四日市駅前
とどんどん寂れていく
230: 2017/05/17(水)21:33 ID:fKLzgdTU(1) AAS
伊勢湾台風の時近鉄線が壊滅したのもつかの間､2週間で復旧+広軌化
あれで三重路線のヤル気無くしたんだろ
231: 2017/05/17(水)21:40 ID:KQNcM6i4(1) AAS
無料で楽しめるAbemaTVにて5月15日より新たに『鉄チャンネル』を開設
豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」などの『記憶に残る列車』シリーズや 岡山の観光列車「ラ･マル･ド･ボァ〜しまなみ編」等AbemaTVオリジナル番組放送
232(1): 2017/05/17(水)21:59 ID:kd5kgo8Z(1) AAS
伊勢鉄の非電化複線って、結構レアだよな
233(2): 2017/05/17(水)22:18 ID:Yx5Rq2aX(1) AAS
>>232
つ関東鉄道常総線
つ室蘭本線
つ筑豊本線
つ平成筑豊鉄道
234: 2017/05/17(水)22:27 ID:egPFHdMp(3/3) AAS
筑肥線山本付近(なんか違う
235: 2017/05/17(水)22:37 ID:wIkpmpTp(1) AAS
>>233
それくらいしかないからレアなのでは
236: 2017/05/17(水)23:08 ID:GWuQMgcF(1) AAS
東海交通事業城北線・・・
237: 2017/05/17(水)23:12 ID:qOOeKsNa(1) AAS
城北線「隣の県なのに気付いてもらえない…」。
238: 2017/05/18(木)01:07 ID:RANd9b2I(1) AAS
存在自体が？マーク
239: 2017/05/18(木)10:23 ID:Z2wbImGa(1) AAS
たしかに近鉄の東側も酷いもんだな
かと言って西側もせいぜいアピタくらい
四日市自体大したことないんじゃね
四日市以南も海側だから大して人いない
周辺人口ならJR伊勢鉄道の方が多いだろうな
240(2): 2017/05/18(木)12:18 ID:E3QW+6vS(1/5) AAS
城北線なんて線路半分撤去すれば赤字が減らせるだろうに、工事禁止だから何もできないという
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
241: 2017/05/18(木)12:31 ID:7wa2PT3W(1/2) AAS
保線の資材費用は限りなく0に近いから単線化した方が金かかる
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