三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net

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625: 2017/06/20(火)17:00 ID:i0yZkAdF(1) AAS
>>616
バ関西弁の糞コテ乙

626(3): 2017/06/20(火)17:13 ID:R1oWJ9Wa(1) AAS
伊勢鉄道は株主配当したらいいのに
殆ど快速みえかワイドビュー南紀の乗客で大儲けしてんじゃね？
自社で特急車両持てば車両使用料軽減になるはず

627(2): 2017/06/20(火)17:37 ID:S9BQl13m(1) AAS
>>626
大赤字だよ
収支はホームページにちゃんと書いてある

628(1): 2017/06/20(火)17:56 ID:hBriTD95(1) AAS
>>626
特急車両1編成を買うのに利益が何十年分なのか計算してみろよw

629: 鶴にゃん 2017/06/20(火)18:05 ID:y1WT/05t(1) AAS
>>626
株主（三重県）

630: 2017/06/20(火)18:31 ID:Sr7yKeYy(1) AAS
>>628
JR東海に貸出しになるので乗客が乗ろうが乗るまいが東海の線路を走った分だけ貸出し料が貰える。
その代わりメンテナンス分は東海に任せっきりとなりその分は相殺されるので旨みはそんなに多く無いかも？

631: 2017/06/20(火)21:18 ID:9fPq0j9J(1) AAS
みさき公園〜和歌山港
加太〜和歌山市
日根野〜新宮
和歌山〜五条

廃線まだ〜？

632: 2017/06/21(水)09:13 ID:Iql8T5IL(1) AAS
大雨大丈夫そう？

633: 2017/06/21(水)10:21 ID:voiteQsR(1) AAS
10時現在で多気以南止まっているお

634: 鶴にゃん 2017/06/22(木)01:11 ID:hFbNHIV+(1) AAS
>>627
愛環もそうだがリニア開通後に東海直営に戻すべきだな
運賃だけでも近鉄より安くなれば競争力が出るだろう

635: 2017/06/22(木)12:37 ID:+D9x5ClR(1) AAS
城北線、愛環、伊勢鉄がJR東海だったら名古屋近郊区間できるかな

636: 2017/06/22(木)19:52 ID:+UOAaTjZ(1) AAS
愛環と同格ぶるなんて身の程を知った方がいい

637(1): 2017/06/22(木)20:40 ID:yKI8eon3(1/7) AAS
BS11　夜9時　空から日本を見てみよう　美しき工場夜景　四日市〜湯の山温泉

638: 2017/06/22(木)20:44 ID:dBtwnPzw(1) AAS
名松線へのイベント列車をはよ

639: 2017/06/22(木)20:45 ID:Tde7IgkU(1) AAS
>>627
まあ幹部（県庁天下り）の人件費が高杉。
どの三セクも同じだが

640: 2017/06/22(木)21:00 ID:0KAvZLam(1) AAS
>>637
BS7やろ。
来週は三岐鉄道三岐線や沿線の太平洋セメント、藤原鉱山が紹介される予定。

641: 2017/06/22(木)21:02 ID:yKI8eon3(2/7) AAS
間違えた　　始まった＼(◎o◎)／！

642(1): 2017/06/22(木)21:08 ID:yKI8eon3(3/7) AAS
そういや今月のレイルマガジン　　関西本線特集　　一冊速攻ゲット　

643: 2017/06/22(木)21:25 ID:YZ7ZyIo0(1) AAS
貧乏な俺は速攻で立ち読みw

644: 2017/06/22(木)22:00 ID:yKI8eon3(4/7) AAS
感想　　

白楊が輝いていた頃の一番街ならともかく
すっかり廃れた商店街に時間獲り過ぎ中だるみだった
もっと御在所ロープウエイのポテンシャル紹介すべきだな