[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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767(1): 2017/06/29(木)19:55 ID:qbSUFL9Q(1) AAS
亀山ー津が15分でも、そもそも亀山はこだま型しか止まらないだろうし、本数も少ない。
そうなると名古屋で乗り換えた方が安くて本数が多くて早いという岐阜羽島現象が起きる可能性は大。
768(1): 2017/06/29(木)21:01 ID:UI8JGNVe(1) AAS
今でもこだま利用のツアー商品が色々とあるし、亀山〜鳥羽の直通快速があれば観光客は使うんでないかい
その頃にはハイブリッドのキハ77系も登場してるだろうし
769: 2017/06/29(木)21:16 ID:zHC5zo5S(1/2) AAS
やっぱり来たか三岐貨物
さらにDD51に末広橋までキタか
770(1): 2017/06/29(木)21:29 ID:3U4e6Tdu(1) AAS
>>766
リニア亀山駅が現在の亀山駅にできるのはありえない
地図でどこを通せるか見てみろよ
771: 2017/06/29(木)21:43 ID:Y+98ZFgi(1) AAS
>>767
桑名市民にとって岐阜羽島駅は実は便利
駐車料金は1日500円だし1時間に1本しか
ないけどひかりはのぞみ感覚
772: 2017/06/29(木)22:04 ID:zHC5zo5S(2/2) AAS
空から日本録画再生一時止めで見たら末広橋渡る
DD51は８９２号機だった
773: 2017/06/29(木)22:21 ID:7ofRL092(2/2) AAS
辛いなー
774: 2017/06/29(木)22:34 ID:s9BsPn6q(1) AAS
>>766
名前が悪すぎる。
「津(しん)快速」でいいだろw
775(1): 2017/06/29(木)23:06 ID:TM70ihno(1) AAS
>>766
津から名古屋が35分は無理でしょ
乗り換えも10分はキツイ20分くらいはみないと
アクセス列車が少しでも遅れたら余裕がなくなる
乗客みんながダッシュできるわけじゃない
時間的にも近鉄で名古屋まで出たほうが便利だな
>>768
リニア亀山から伊勢志摩方面への観光はバスに乗り換えが便利ですw
ツアーなら企画する旅行会社はそうするでしょ
776: 2017/06/30(金)00:56 ID:fH6pf+FU(1) AAS
リニア亀山(シャープ前)的な
777: 2017/06/30(金)02:51 ID:PC+0WVLx(1) AAS
>>775
> >>766
> 津から名古屋が35分は無理でしょ
> 乗り換えも10分はキツイ20分くらいはみないと
> 時間的にも近鉄で名古屋まで出たほうが便利だな
近鉄の甲特急４４分、乙特急５０分と変わらない水準になってくるな。
778: 鶴にゃん 2017/06/30(金)03:42 ID:NMgN3BMD(1/8) AAS
>>764
割と亀山駅前にできると思ってるぞ。
亀山インターより在来線を優先してくると思う。
>>766
辛そうな名前やめろｗｗｗ
>>770
だから駅前の建物全部どかすんでしょ。
割と本気らしいぞ。
779(3): 2017/06/30(金)08:55 ID:i6zU4VaC(1) AAS
新名神が四日市の街中を通らないで菰野方面を通るのは土地代や収用の問題。
亀山だってわざわざ土地代が高くて収用しにくい街中なんか通るわけない。
リニアも新名神と同様山裾を通るでしょう。
駅はシャープ付近か関駅付近だな。
780: 2017/06/30(金)09:01 ID:s3yVLDQ8(1) AAS
三重交通が関ドライブインの地下を提供すれば便利になる
781(1): 2017/06/30(金)09:14 ID:Oi9BBR7+(1) AAS
>>779
四日市の23号線の渋滞が壊滅的だから、23号線の上に高速作ってほしいんだけどなｗ
伊勢湾岸道川越IC付近から鈴鹿あたりまで。
782: 2017/06/30(金)10:07 ID:kNUnah9t(1) AAS
>>781
海上の方に作って無かったっけ？
783(1): 2017/06/30(金)10:37 ID:PWANROwE(1) AAS
>>779
亀山駅は町はずれにあるのを知らんのか
784: 2017/06/30(金)11:53 ID:A+CN/GZJ(1) AAS
伊勢鉄道、経常損失６．５倍 888万円、３年連続の経常赤字
外部ﾘﾝｸ:www.isenp.co.jp
785: 2017/06/30(金)13:01 ID:OxfIZCrk(1) AAS
>>783
町はずれにあってもリニアのアプローチはどこからするんだ？
786(1): 2017/06/30(金)13:09 ID:q0QILwsZ(1/3) AAS
街はずれの方が駅が作りやすいし開発もやりやすい
うるさいだけの古い地権者のいる所になんか作りたくない
この時のために亀山機関区の跡地を温存してきた
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