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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/
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776: 名無し野電車区 [] 2017/06/30(金) 00:56:44.82 ID:fH6pf+FU リニア亀山(シャープ前)的な http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/776
777: 名無し野電車区 [] 2017/06/30(金) 02:51:27.36 ID:PC+0WVLx >>775 > >>766 > 津から名古屋が35分は無理でしょ > 乗り換えも10分はキツイ20分くらいはみないと > 時間的にも近鉄で名古屋まで出たほうが便利だな 近鉄の甲特急４４分、乙特急５０分と変わらない水準になってくるな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/777
778: 鶴にゃん [sage] 2017/06/30(金) 03:42:18.70 ID:NMgN3BMD >>764 割と亀山駅前にできると思ってるぞ。 亀山インターより在来線を優先してくると思う。 >>766 辛そうな名前やめろｗｗｗ >>770 だから駅前の建物全部どかすんでしょ。 割と本気らしいぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/778
779: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 08:55:54.38 ID:i6zU4VaC 新名神が四日市の街中を通らないで菰野方面を通るのは土地代や収用の問題。 亀山だってわざわざ土地代が高くて収用しにくい街中なんか通るわけない。 リニアも新名神と同様山裾を通るでしょう。 駅はシャープ付近か関駅付近だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/779
780: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 09:01:55.03 ID:s3yVLDQ8 三重交通が関ドライブインの地下を提供すれば便利になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/780
781: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 09:14:20.21 ID:Oi9BBR7+ >>779 四日市の23号線の渋滞が壊滅的だから、23号線の上に高速作ってほしいんだけどなｗ 伊勢湾岸道川越IC付近から鈴鹿あたりまで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/781
782: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 10:07:23.64 ID:kNUnah9t >>781 海上の方に作って無かったっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/782
783: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 10:37:33.82 ID:PWANROwE >>779 亀山駅は町はずれにあるのを知らんのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/783
784: 名無し野電車区 [] 2017/06/30(金) 11:53:10.01 ID:A+CN/GZJ 伊勢鉄道、経常損失６．５倍 888万円、３年連続の経常赤字 http://www.isenp.co.jp/2017/06/29/4698/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/784
785: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 13:01:04.53 ID:OxfIZCrk >>783 町はずれにあってもリニアのアプローチはどこからするんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/785
786: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 13:09:33.82 ID:q0QILwsZ 街はずれの方が駅が作りやすいし開発もやりやすい うるさいだけの古い地権者のいる所になんか作りたくない この時のために亀山機関区の跡地を温存してきた http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/786
787: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 17:20:28.94 ID:YYXxSq7F 現在の亀山駅は東西方向。 北側から来るリニアをどこかで曲げなければいけなくなる。 リニアの曲線半径はとんでもなく大きいし亀山出発したらまた方向を変えないといけない。 現在の亀山駅に併設するのは非合理的。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/787
788: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 20:19:54.21 ID:t3puzB41 下庄でおｋ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/788
789: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 21:03:55.46 ID:do38ZLeA だったら、家からめっさ近い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/789
790: 鶴にゃん [sage] 2017/06/30(金) 21:05:05.91 ID:NMgN3BMD >>787 リニアの実験線を見れば分かるが結構くねくね曲がってるぞ 亀山に南北方向のホームを地下に作ったとしても奈良までカーブしても十分曲がりきれる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/790
791: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 21:08:36.64 ID:t3puzB41 亀山ハイウェイオアシスに併設して日本初のPA駅に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/791
792: 鶴にゃん [sage] 2017/06/30(金) 21:33:29.39 ID:NMgN3BMD >>779 美乃坂本（リニア岐阜駅）が大回りしてでも在来線と接続する形になってるから 名古屋の隣駅は在来線との接続を考える位置になると思うよ。 >>786 亀山駅は東西ではなく南北だろうね。やや斜めにはなるけど。 駅前の通りを再開発するそうだから、関西線とは直交する形になると思うよ。 >>787 http://i.imgur.com/xvM82j7.jpg こんなルートになると思うよ。 東西に向きを変えるのはもう少し南下してからだね。 そうしないと京都府内に突っ込んでしまう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/792
793: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/30(金) 21:44:19.77 ID:YXfltjLN なら亀山ジャンクションあたりの西にずらせば、線形はぐっと楽になる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/793
794: 亀にゃん [sage] 2017/06/30(金) 22:00:08.99 ID:NMgN3BMD ああ、名前変えるの忘れてたｗ キャラが違うのに。 http://i.imgur.com/bTwtGux.jpg ちなみにホームはこの辺になると予想ｗ 亀山駅前はそこまで建物が密集してるわけじゃないし 駅までは大深度で走るから土地の買収なんてそれほど大変じゃないと思うよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/794
795: 亀にゃん [sage] 2017/06/30(金) 22:05:03.92 ID:NMgN3BMD >>793 それだと名古屋〜亀山間が西に膨らむから変わらないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/795
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