[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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340: 2017/05/27(土)19:38 ID:bTPPNH+g(1) AAS
関西線は桑名以外は勝負になってないからなぁ
341: 2017/05/27(土)19:44 ID:08N5EpfM(1) AAS
三重って言うほど名古屋の下僕化してないからな
県内から津とか四日市に向かう流動が結構ある
342: 2017/05/27(土)20:28 ID:LQ6L3MZC(2/3) AAS
それは仕事があるから
343: 2017/05/27(土)20:55 ID:iMqFwLgD(1) AAS
四日市はベッドタウン的な要素もあるけど、基本的には工業都市だからな
昼夜人口比も100を越えていて
統計上は人口約62万人の四日市都市圏の中心という扱い
344: 2017/05/27(土)21:10 ID:LQ6L3MZC(3/3) AAS
鈴鹿も本田と伊船の工業団地でかなりの雇用があるし
亀山はホンハイが人員倍増をアナウンスしたし
名古屋に人を供給してる場合じゃないからな
345: 2017/05/27(土)21:50 ID:hwZzDPcg(3/3) AAS
で、そういう場所は鉄道で通える場所にないからね
346(1): 2017/05/27(土)21:57 ID:4oB1A9M3(3/3) AAS
たしかに車通勤は多いな
ウチの会社も15年くらい前はほぼ車通勤で、朝1本、夕方1本の通勤バスあったが
無視できるくらいの人しかいなかった
ただここ数年バス通勤の人がふえ、いまはバス会社2社で20〜30分に1本(朝は5分に1本)
でもたまに積み残すくらいになり、無視できない数に
(バス通勤の人は乗り継ぎで電車を使う人も多い)
347: 2017/05/27(土)22:56 ID:xF8VLGG0(1) AAS
東芝なんかは物理的に人が増えすぎて駐車場が足りなくなってきたから
バス通勤奨励してるみたいね
348: 2017/05/27(土)23:08 ID:oYQ8afyy(1) AAS
>>346
うちも電車通勤推奨してるよ。
駐車場いらないし、飲酒運転リスクをなくせるし。
349(1): 2017/05/27(土)23:42 ID:3bs9xLml(1) AAS
近鉄の朝の下り急行は下手したら上りよりも混んでる
桑名から津まではかなり詰め込むよ
日中と同じ(四日市急行があった時なんて日中より少なかった)6両毎時3本しか走ってないのが原因だろうけど
JRは伊勢鉄道で分断されてるのとラッシュ時桑名止まりが多いので県内移動にはほとんど使えんからなあ
あとどれだけ増発しても学生は値段的に近鉄使うだろうし、四日市の立地もあるか
350(3): 2017/05/28(日)01:13 ID:4Dg2I+T+(1/3) AAS
まあ四日市以外の立地も北勢地域のJRは良くないよね
富田にしても朝日にしても
町外れにわざわざ作ったのか、近鉄の方が栄えた結果が町外れになったのか分からないけども
351: 2017/05/28(日)01:33 ID:I3B9DVSg(1) AAS
>>350
後者でしょ。
四日市を見れば明らか
352(2): 2017/05/28(日)09:23 ID:fvbvkKz6(1) AAS
>>349
近鉄名古屋6:10発の鳥羽行き急行が4両と言うのは困る。
他の急行の同じ6両にして欲しい。
名古屋からの利用者が少ないかも知れんが。
353: 2017/05/28(日)12:48 ID:ocmym61K(1/2) AAS
>>350
朝日の場合は近鉄の駅の目の前に東芝があるのが大きいんじゃね？朝日町の役場とか中心部は一応JR寄りではある。
富田も言うほどJRの駅の立地は悪くないでしょ。
354: 2017/05/28(日)12:51 ID:C53WaJLq(1/2) AAS
近鉄富田は目の前に四日市高校
355: 2017/05/28(日)13:04 ID:4Dg2I+T+(2/3) AAS
イオンに近いのはJR富田なんだけど、イオン側に出口も踏切も無い
356: 2017/05/28(日)13:33 ID:WFhmjlEV(1) AAS
朝の名古屋始発の急行は蟹江でだいぶ降りるから
あんなもんだと思う
357: 2017/05/28(日)13:39 ID:DLss/8kh(1/2) AAS
イオン側に出口あるよJR富田
跨線橋を渡って降りて、信号ひとつ渡ればイオンの敷地
跨線橋は簡易改札のみあって自由通路を兼ねてる
358: 2017/05/28(日)13:42 ID:4Dg2I+T+(3/3) AAS
あったっけ？
なら勘違いだごめんなさい
359: 2017/05/28(日)16:58 ID:n9jVus2v(1) AAS
三重県内複線化…
株主や金融金融を説得し県議会で予算や事業承認貰い複線化事業会社(機構や組合)設立
ムリゲーだろ
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