[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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368: 2017/05/28(日)19:52 ID:DLss/8kh(2/2) AAS
>>362
名古屋方面からだと近鉄富田から三岐のバスに乗り換えが多い
いずれにせよJRの出番はほとんどないがな
369(1): 2017/05/28(日)20:03 ID:5r8pEJsb(2/2) AAS
>>367
四日市工場も別会社に身売りされる可能性がある
370: 2017/05/28(日)20:07 ID:ZNHC6Sm9(1) AAS
>>369
別会社になっても規模がでかくなる未来は変わらんのよ
現に今でっかいの作ってるし
371: 2017/05/28(日)20:49 ID:XcpxeKdc(1) AAS
>>364
快適?
快速みえよりはマシなことは認めるけど
372: 2017/05/28(日)22:57 ID:XLb9xmA3(1) AAS
>>361
シャープが積極的に電車通勤奨めるとも思えないしな。
個人的には岩田川付近に新駅設けてくれれば、三重県庁や三重県警への通勤者を取り込めそうだけど。
373: 2017/05/28(日)23:02 ID:PgiyKaVM(1) AAS
ついでに三重会館に出る道のあたりにも新駅を。
374(1): 2017/05/28(日)23:57 ID:UjGogBN6(1) AAS
いっそ紀勢線参宮線を全部伊勢鉄道にしちゃった方が新駅や複線化が進むかもしれない
375: 2017/05/29(月)00:53 ID:K8F6aFGU(1) AAS
そうなったら紀勢線は多気から新宮まで廃止だろ
376: 【B:114 W:50 H:115 (H cup)】 2017/05/29(月)02:32 ID:hN1BGaUV(1) AAS
>>352
30年前は10時前後にターミナルにつく急行(快急)は4両とか3両だった
377(1): 2017/05/29(月)04:23 ID:eWBXmoHR(1) AAS
木曽し長良揖斐る
378: 2017/05/29(月)06:33 ID:Q4Z4ppYN(1/2) AAS
>>374
伊勢線が全線複線化されない時点でお察し
379(1): 2017/05/29(月)07:59 ID:WaiFY9PD(1) AAS
岩田川付近の駅と言えば中勢鉄道が浮かぶ。
380: 2017/05/29(月)08:31 ID:bCTgeUUl(1) AAS
県警横が安濃川で刑務所横が岩田川だっけ？
381(1): 2017/05/29(月)11:32 ID:yOhiJJvN(1) AAS
>>379
中勢鉄道に乗った事あって記憶に留めてる人どんだけ生きてんだろうね
382: 2017/05/29(月)12:32 ID:RLxXxzW4(1) AAS
>>381
6〜7年前に中勢鉄道に乗って女学校に通ってたっていうお婆様に会ったことがある。
青谷の転倒死傷事故の列車に乗る予定が、寝坊して乗り遅れたから助かったそうな。
亡くなった方の一人は陸軍将校の娘さんとか言っていたような。
383: 2017/05/29(月)13:54 ID:icStyde0(1/2) AAS
俺の友達の親族が、近鉄青山トンネル事故に乗り合わせ
俺の友達が、名鉄のスリランカ脱線転覆事故の当該列車に乗り合わせてた
384: 2017/05/29(月)18:39 ID:/iQJcn7u(1) AAS
突発的な代走でいいから乗りたい
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
385(1): 2017/05/29(月)18:54 ID:chB0lBo+(1) AAS
ロングはいやだなｗ
386(1): 2017/05/29(月)19:59 ID:GwvjnBVN(1) AAS
JR・伊勢鉄は気動車版しまかぜみたいなのを作れよ
名古屋からしまかぜ風気動車で観光旅行できるように
387(1): 2017/05/29(月)20:07 ID:Q4Z4ppYN(2/2) AAS
昔キハ82を改造して作ったじゃん
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