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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/
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539: 名無し野電車区 がんばれ！くまモン！©2ch.net [agete] 2017/06/11(日) 03:41:29.47 ID:NnqZS0hR こないだ久し振りに名古屋から永和まで、13時過ぎの四日市行に乗ったけど、八田から蟹江まで全てで行き違い待ちしたのには参ったな。蟹江の時点で３分近く遅れてるし、やっぱり複線化を検討して欲しいわ。 運転士の時刻表をチラ見したら、白鳥信号場でも停まるようだったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/539
540: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 13:49:22.15 ID:OE1fcemf よく馬鹿がここで言ってる木曽川渡る時みえが速いとかいうのも結局行き違いで相殺されるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/540
541: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 13:55:01.56 ID:d+nxikId 名古屋12時頃着のみえにたまに乗るけど、やはり津や四日市発の時点で何分かの遅れは日常化してる。 行き違いの問題なんだろうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/541
542: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 13:55:50.57 ID:SxNmdN+Y リニアの駅が決まる前に再開発していいのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/542
543: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 15:58:23.06 ID:IvevtDCR リニアのルートは発表されてないだけでもう決まってる 一部の土建屋や不動産屋は動き始めてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/543
544: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 15:58:56.48 ID:5cmBIrNr 複線化する気あったら90年代にとうにやってそうだしな…実際は富田浜-四日市の一区間を複線化しただけ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/544
545: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 16:42:26.15 ID:9k3bkyTR 富田で20分以上足止め食らった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/545
546: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 17:05:15.07 ID:9k3bkyTR 弥富で足止め食らっていて後ろ見たら後続のみえが足止め食らってた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/546
547: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 18:25:15.27 ID:8anBk/+F 関ロッジ再開決定 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/547
548: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 22:10:22.30 ID:rPOiIfMt 三重県内の複線化はあきらめれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/548
549: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 22:11:59.86 ID:Ukb13+c5 今日みたいに一度遅延すると、回復に時間がかかるのも単線の弱いところ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/549
550: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/11(日) 23:51:25.26 ID:J7uqDApI リニアで儲かったら複線になるんじゃないかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/550
551: うさにゃん [sage] 2017/06/11(日) 23:54:27.84 ID:zMJufWmY >>478>>480 皇室専用車でそれは不敬罪だわｗｗｗ >>481 くさそう >>483 キハ25に統一される説と新型特急と併結される説の２つだなｗ >>498 線形は可能 踏切があるから微妙 >>542 むしろ決まってしまうと他所からハイエナが群がってくるからな >>544 関西線複線化なんとかって組織が一応亀山にあるだろ リニアが来たらある程度話は進むと思うぞ そもそも複線化しても乗務員が足りない リニアができて乗務員がダブついたら在来線の本数が増える方向だ >>548 せいぜいやったとしても河原田までだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/551
552: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/12(月) 00:50:42.98 ID:9GfwjPF8 北陸本線とか平気で130出してるし踏切はたいして関係無いんじゃね てかなんであそこだけ踏切作ったんだろうな すぐ近くに陸橋あるから廃止しちゃえそうだけど23号への抜け道になってるから結構交通量多いんだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/552
553: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/12(月) 19:26:33.25 ID:zoArTlkI >>548 そもそも名古屋−弥富間が複線化しないと、三重県内だけ複線化しても意味ないしな。 蟹江−弥富間なんてほぼ複線用地確保してるんだからまずそこからやればいいのにって思うが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/553
554: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/12(月) 19:34:03.98 ID:qptlkCme >>553 八田付近高架時に用地確保しなかったのは不可解。この区間の複線化は半永久的にないな。 いっそ黄金付近まであおなみ線のレールを走らせてくれと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/554
555: うさにゃん [sage] 2017/06/12(月) 19:44:05.21 ID:5IVuhacV >>554 だから八田付近は複線用地あるって何度言えば分かるんだ？ お前はあれが永久的に単線にしかならないとでも思ってんのか。ガイジにもほどがあるだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/555
556: kame nyann [] 2017/06/12(月) 19:45:35.42 ID:5IVuhacV sssp://o.5ch.net/v2in.png http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/556
557: 亀にゃん [sage] 2017/06/12(月) 19:47:32.95 ID:5IVuhacV あれ？名前がローマ字になったよｗｗｗ まあこんな感じで複線化するときは橋脚を１つ据え付ける感じになるから 橋脚は３本分の用地があれば大丈夫なんだ。 あと複線分の用地の真ん中を線路が走ってるのもあるね。 どちらか片方に寄せれば複線分の用地ができるよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/557
558: 名無し野電車区 [] 2017/06/12(月) 19:54:37.33 ID:Q9uq0bde 南紀の新型導入してからみえにも新車あるかな。でも2両のままかな... 基本3両(1両は今まで通り半室指定席)にしてもいいと思うが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/558
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