[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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609
(2): 2017/06/19(月)09:11 ID:iHk2hit8(1) AAS
トワイライト、伊勢まで来ないかなぁ
でも有効長的に無理か
610: 2017/06/19(月)09:23 ID:882kkJ+8(1) AAS
津の都市計画の中に、23号線とバイパスが分かれる上浜町の交差点と
県道10号の4車線から2車線になる所とをつなぐ計画があるから、
その道路と県庁横の道路があれば東側と西側を結ぶ道路は十分だと思ってたんじゃないかな。

でも大谷踏切を改修するってことは、その計画あきらめたんだろか。
611: 2017/06/19(月)09:43 ID:iWEZLfYo(1) AAS
熊野古道センター主催企画展「尾鷲林業物語〜森林鉄道と索道の軌跡」
9月2日(土)から開催決定
612
(3): 2017/06/19(月)10:41 ID:TtlBzKIt(1) AAS
>>609東海的に無理です
613: 2017/06/19(月)10:58 ID:QelNACSA(1) AAS
>>609>>612
西ですらななつ星を下関に乗り入れさせてない事を踏まえたら
いくら瑞風がDCでも難しいだろう
614
(1): 2017/06/19(月)16:07 ID:k8Qe9+iU(1) AAS
国鉄時代なら紀勢本線は全て天鉄局だから紀伊半島一周なんて出来たかも
615
(1): 2017/06/19(月)16:49 ID:KiZbEING(1) AAS
>>612
当会には旨味ないもんなー
616
(1): うさにゃん 2017/06/19(月)17:54 ID:w3mNWcMU(1/3) AAS
>>612
ヲタの我儘、ここに極まる
近鉄にでも頼めばええやろ?w
617: 鶴にゃん 2017/06/19(月)17:57 ID:w3mNWcMU(2/3) AAS
>>615
酉の車両が他社に乗り入れたら信楽みたいに正面衝突するのでNG
618: 2017/06/19(月)18:00 ID:FaiO/gVn(1/2) AAS
トワイライト、新宮に来る可能性はあるよね?
619: 2017/06/19(月)18:12 ID:iFxiRPh2(1) AAS
和歌山まわりなら可能性あるんでないの? 一応酉日本の管轄だし
620: 2017/06/19(月)18:43 ID:8G4TfP+o(1) AAS
>>614
国鉄時代なら紀伊半島一周はできたけどこんな列車は絶対作ってないw
621: 2017/06/19(月)18:55 ID:FaiO/gVn(2/2) AAS
分割民営化の弊害だな
622: 鶴にゃん 2017/06/19(月)19:02 ID:w3mNWcMU(3/3) AAS
国鉄時代はそもそもトワイライトみたいな車両作れないから
623: 2017/06/19(月)20:44 ID:mvrV34bA(1) AAS
ユーロライナーは国鉄生まれ
624: 2017/06/19(月)23:01 ID:JVB1OxVA(1) AAS
いつぞやの台風後みたいに紀勢線の西側が不通になれば東海経由で走るかもw
625: 2017/06/20(火)17:00 ID:i0yZkAdF(1) AAS
>>616
バ関西弁の糞コテ乙
626
(3): 2017/06/20(火)17:13 ID:R1oWJ9Wa(1) AAS
伊勢鉄道は株主配当したらいいのに
殆ど快速みえかワイドビュー南紀の乗客で大儲けしてんじゃね?
自社で特急車両持てば車両使用料軽減になるはず
627
(2): 2017/06/20(火)17:37 ID:S9BQl13m(1) AAS
>>626
大赤字だよ
収支はホームページにちゃんと書いてある
628
(1): 2017/06/20(火)17:56 ID:hBriTD95(1) AAS
>>626
特急車両1編成を買うのに利益が何十年分なのか計算してみろよw
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