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三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/
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633: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/21(水) 10:21:11.36 ID:voiteQsR 10時現在で多気以南止まっているお http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/633
634: 鶴にゃん [sage] 2017/06/22(木) 01:11:13.58 ID:hFbNHIV+ >>627 愛環もそうだがリニア開通後に東海直営に戻すべきだな 運賃だけでも近鉄より安くなれば競争力が出るだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/634
635: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 12:37:51.64 ID:+D9x5ClR 城北線、愛環、伊勢鉄がJR東海だったら名古屋近郊区間できるかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/635
636: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 19:52:19.84 ID:+UOAaTjZ 愛環と同格ぶるなんて身の程を知った方がいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/636
637: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 20:40:42.58 ID:yKI8eon3 BS11 夜9時 空から日本を見てみよう 美しき工場夜景 四日市〜湯の山温泉 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/637
638: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 20:44:25.70 ID:dBtwnPzw 名松線へのイベント列車をはよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/638
639: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 20:45:28.17 ID:Tde7IgkU >>627 まあ幹部（県庁天下り）の人件費が高杉。 どの三セクも同じだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/639
640: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 21:00:06.72 ID:0KAvZLam >>637 BS7やろ。 来週は三岐鉄道三岐線や沿線の太平洋セメント、藤原鉱山が紹介される予定。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/640
641: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 21:02:39.50 ID:yKI8eon3 間違えた 始まった＼(◎o◎)／！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/641
642: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 21:08:37.75 ID:yKI8eon3 そういや今月のレイルマガジン 関西本線特集 一冊速攻ゲット http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/642
643: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 21:25:39.24 ID:YZ7ZyIo0 貧乏な俺は速攻で立ち読みw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/643
644: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:00:16.17 ID:yKI8eon3 感想 白楊が輝いていた頃の一番街ならともかく すっかり廃れた商店街に時間獲り過ぎ中だるみだった もっと御在所ロープウエイのポテンシャル紹介すべきだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/644
645: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:24:11.98 ID:twRZ4JZv >>642 関西本線の今ですね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/645
646: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:28:30.52 ID:twRZ4JZv 「関西本線の今」に「JR化後 関西線名古屋口は怒涛の増便」とあったがそんなに関西線名古屋口て昔本線少なかったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/646
647: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:28:49.84 ID:twRZ4JZv ↑ミス。本数 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/647
648: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 22:37:24.31 ID:mnZxsvyS 特急南紀と急行かすが以外は普通列車のみ。 データイムは毎時１〜２本程度。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/648
649: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/22(木) 22:40:45.67 ID:6Yf0oZU4 >>646 普通の人は２時間に１本くらいやったで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/649
650: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:51:53.52 ID:yKI8eon3 １９８２年に電化されるまでは、亀山〜名古屋一日１３往復程度と 後は数少ない桑名行とかだけ、昼は２時間に一本とか 列車も半数以上稲沢第一のDD51引く旧客車５両とか客車中心だな DCは名古屋と美濃太田が半々ぐらいで運用担当してた 電化当初はたいして本数は増えなかったが、１１３系２０００番台は劇的な新車感凄すぎた ただし東海道線にしても、昼は１時間に普通と快速が１本ずつとか貨物優先で 大阪でも東京の中古、名古屋地区は更に中央から冷飯食わされていたよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/650
651: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 22:59:26.88 ID:+x7dtoFF >>650 DD51は亀山、DCは亀山や奈良の運用も有ったんじゃないのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/651
652: 名無し野電車区 [] 2017/06/22(木) 23:16:50.83 ID:yKI8eon3 あったかも解らんし、当時は認識してただろうし資料調べれば解るが もううろ覚えで書く程度では結構忘れたったな 手元にある当時控えていた乗車記録ノート見たら加佐登行ったときS55 5/18 キハ４８初乗り キハ５５ ２０５+キハ４８ １５１８ 美濃太田編成とか DD51795 オハフ４５+オハ３５+オハ35+ナハ１０+オハフ４６乗ってるけど 帯無しのDD51 亀山のだから亀山もあったんだな この1年ぐらい前まではまだ名古屋〜天王寺行きの名古屋〜亀山間 普通はやたま号、の末端区間走っていたはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/652
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