[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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64: 2017/04/22(土)09:25 ID:UHTLHb2t(1/3) AAS
今日の団臨4連みたいだぞ。名古屋車両区に回送幕出した貫通キハ85先頭の4連が居る。
その傍らで、単コロのキロ85?とキハ85が明日の展示に向けて入念に洗車中。おでこも磨き上げられて真っ白。
65: 2017/04/22(土)09:32 ID:UHTLHb2t(2/3) AAS
あ違った。4連は南紀だった。ちゃんと5連のが居たわ。非貫通先頭のが回送幕出した。
66: 2017/04/22(土)12:27 ID:UHTLHb2t(3/3) AAS
←伊勢市 キハ85‐1+キハ84‐304+キハ84‐1+キハ84‐205+キハ85‐1116

今日の団臨。幕は団体。菓子博行きやね。途中駅で快速みえに抜かれるというオマケ付き。列番から特急扱いなはずなんだがw
67: 2017/04/23(日)20:56 ID:rpf+wjx9(1) AAS
>>62
ミオのワンマン編成が応援に入ってた。
68: 2017/04/23(日)21:04 ID:UIK/24H2(1) AAS
ウォーキング
人大杉はともかく並ぶとこやたら揉めてたし
69
(1): 2017/04/23(日)22:30 ID:+63yu8Ez(1) AAS
僕も揉みたいです(>_<)
70: 2017/04/24(月)15:24 ID:5yF/hXnD(1) AAS
>>69
惨事女の汚い汚っぱいや汚尻(ケツ)を触りたいのか(ドン引き)
71
(1): 2017/04/24(月)19:53 ID:DRsh2QrG(1) AAS
菓子博効果かわからんけど土日のみえは4両で動いてたね
72: 2017/04/24(月)20:41 ID:PPenP0x2(1) AAS
>>71
効果だろGWなら移動する人多いで終わるけど
73: 2017/04/25(火)18:48 ID:SSJTMrd1(1) AAS
菓子博は三重交通が五十鈴川メインにバスだしてるみたいだから
JRは不利だよな
74
(1): 2017/04/25(火)21:15 ID:7xZdoW1A(1) AAS
そりゃ三重交通は近鉄グループですし
75: 2017/04/25(火)23:21 ID:/9gNtxX+(1) AAS
山田線と参宮線の輸送力が違いすぎる
バスが五十鈴川メインになるのは当たり前

単純に旅客の数字の問題
グループとか無関係
76: 2017/04/26(水)00:40 ID:p1udhzWy(1) AAS
>>74
会社で出てる近鉄タクシーのタクチケが三交タクシーでも使えると最近初めて知った
77
(1): 2017/04/27(木)08:03 ID:luACcr8m(1) AAS
関西本線名古屋〜加茂、片町線木津〜京橋、草津線、紀勢線亀山〜津をJRから買収
関西鉄道を興し新木津駅復活
名古屋発京橋行き 名古屋発新木津行き
木津発京橋行き
京橋発名古屋行き 京橋発木津行き
新木津発名古屋行き

JRのままではどうにもならない
元に戻すべき
あと名古屋急行が出来て近江八幡まで伸びてくれたら
78: 2017/04/27(木)10:27 ID:tSyuLDm2(1) AAS
>>77
で、資金はいくら用意したの?
79: 2017/04/27(木)21:57 ID:Q+UGUPiD(1) AAS
津でJR快速にはねられ女性死亡 自殺の可能性
外部リンク[htm]:www.isenp.co.jp
80: 2017/04/29(土)23:06 ID:xGUu/kny(1) AAS
昨日、例年通り妻の実家に帰省。 勤務後すぐに最終の特急南紀7号に飛び乗り名古屋から新宮へ。
通常とは異なりGWと言う事で増結で6両編成。

<中略>

いい加減にせないかんと思わん?
まぁ人の列車は特に気になるのが 鉄道マンの宿命か??
それにしても今回は酷かったなぁ・・
81: 2017/04/30(日)02:55 ID:PuwbtiRC(1/2) AAS
もうコピペのシーズンか
ちな昨日の南紀は1両増結で5両編成だったよ
ここんとこ6両が多かったから、5両は久し振りに見た
82: 2017/04/30(日)05:33 ID:PuwbtiRC(2/2) AAS
昨日ってのは4/29、連休初日のことな
それと、1、3、7号は5両だけど5号だけは4両のままだった
83: 2017/04/30(日)06:52 ID:7TaKMYgm(1) AAS
名古屋発でいえば昨日の南紀81号も4両(所定編成)だった。
高山祭ユネスコ無形文化遺産登録記念行事でひだ98号が運転されるなど
昨日と今日の85系は完全に高山線(ひだ)シフト。
南紀の本格的な増結は5月3日から。ただ全列車6両(2両増結)ではなく
5両(1両増結)もある模様。
因みに先週の名古屋車両区公開の際、転車台実演に使用されたキハ85−6
は昨日の南紀3号の増結車(5号車)に使用。
長文失礼しました。
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