[過去ログ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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880(2): 2017/07/04(火)20:03 ID:GE1f5QxQ(1) AAS
>>876
亀山PAでエエんとちゃうか、まわりに何もないからナンボでも駐車場でけるし、高速直結。
南紀が死ぬってか?まぁエエやん。いずれ死ぬんやから。
881: 2017/07/04(火)20:15 ID:PY2brZVw(1) AAS
>>870
何その炒飯をオカズにご飯を食べるような組み合わせ?
882: 2017/07/04(火)20:56 ID:NOMlTJn6(1) AAS
>>880
バ関西人は巣に帰れ
883: 2017/07/04(火)21:46 ID:CmbVzShv(2/2) AAS
南紀死んだら三重からJR特急なくなる。
884: 2017/07/04(火)22:14 ID:NF381MYN(1) AAS
近鉄特急をご利用下さい
885(1): 2017/07/04(火)23:13 ID:EbwXM+7H(1) AAS
南紀は快速みえ化でえぇやん
886(1): 2017/07/04(火)23:50 ID:6z53uCdE(1) AAS
リニア乗り継ぎの南紀の客なんて略無視して良いくらいの数字だろ。
普段なんて半分死んでる状態だし(乗客数0の指定席車両を何回も見てるぞ)。
887: 2017/07/05(水)00:01 ID:rjXtdBPH(1) AAS
南紀もキハ85が入った当初は指定券が取りずらかったのにな
7両でも満席だった
888: 888 【大凶】 [888] 2017/07/05(水)00:50 ID:vjrixtDu(1) AAS
888(σ´∀`)σ ゲッツ!!
888キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
888(・∀・)イイ!!
889: 2017/07/05(水)08:12 ID:ShqsSvZh(1/2) AAS
>>885
「ひだ」のおこぼれとはいえ、5年後を目途(遅れる可能性もあるけど)に「南紀」も新型に
なるんだから、JR東海のご厚意に感謝したらいいんじゃない(笑)
本数はともかく編成は現在より短くなると思うけど。
890: 2017/07/05(水)08:40 ID:VQqJiXxM(1) AAS
最近の流れから見て、新型気動車は固定編成になりそう
G入り4両基本、Gなし3両付属みたいな感じで分かれて、南紀は付属編成の方が使われる
891(1): 2017/07/05(水)09:15 ID:ShqsSvZh(2/2) AAS
キロ85が編成から外され、モノクラス3両になった時、沿線自治体から要望(クレーム)が入り、
キロハ84が組み込まれた経緯があるので、今回は最初からGが入るんじゃないかな。
892(2): 2017/07/05(水)09:21 ID:gzVyKVoe(1/2) AAS
>>891
何故なのか知らないが、指定席車両乗客数0人なのにG車には乗車してる事が多い(数人程度だけど)。
893(2): 2017/07/05(水)11:02 ID:1nJ2euV9(1) AAS
別列車になるけど参宮線‐多気‐紀勢線新宮方面を直通する運用ってある?
894: 2017/07/05(水)12:26 ID:SHDrHEbL(1) AAS
>>892
フルムーン
国会議員
895: 2017/07/05(水)12:43 ID:xpYmSVel(1) AAS
>>893
少なくとも熊野臨はある
896: 2017/07/05(水)13:03 ID:gzVyKVoe(2/2) AAS
>>893
伊勢市から回送で多気駅3番線に到着し、折り返し新宮行き普通に成る運用は毎日有る(多気駅13時22分発等)。
只、両方客扱いでの折り返し運用は有ったか分からん。
897: 2017/07/05(水)19:51 ID:LS5bQ3yw(1) AAS
>>892
芸能人
ヤクザの親分
898(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:32 ID:OV1VQ4Im(1/4) AAS
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ!
スズメバチは快適です。
西大寺経由京阪特急新設はみんなの願い。
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
二階の皆さん聞こえるか〜?
ハイデハイデホデハイデホーホッホー!
ええ声〜!
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省5
899(1): エレガントサルーンを許さない行動する近鉄愛好会 総裁閣下 2017/07/05(水)20:32 ID:OV1VQ4Im(2/4) AAS
本数自慢と快適座席の近鉄特急で京都から宇治(山田)へ!
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省5
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