[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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37: 2017/04/15(土)21:28:12.31 ID:Eye9pwt3(1) AAS
そもそも名古屋西部、特に庄内川や新川以西は水害の多発地故に住宅地として適してないからな。
205: 2017/05/12(金)23:41:32.31 ID:oHoGrdgz(1) AAS
夕方に中川方面から急行乗ると
一身田or東一身田or三交バスを使った生徒が津から乗ってきて
高田本山から普通に乗ってきたと思われる生徒が白子から乗ってくる
四日市方面だけでもこんなに選択肢あってこれでも分散してるんだろうが、急行停車駅の中では最寄りの江戸橋からは乗ってこない
367(1): 2017/05/28(日)18:48:44.31 ID:jxILAO3o(1) AAS
>>363
東芝は本体はアレだが、四日市はまた新しい棟を建ててこれから更に増員増員だぞ
半導体業界は規模を広げて投資をしていかないと生き残れない
442: 2017/06/05(月)00:08:09.31 ID:fRrOOSVj(1) AAS
駅に隣接して駐車場があるからそこに車を置いてる人もいる
508: 2017/06/09(金)07:48:16.31 ID:AzxPRTmh(1) AAS
ここには一般人なんていません！
648: 2017/06/22(木)22:37:24.31 ID:mnZxsvyS(1) AAS
特急南紀と急行かすが以外は普通列車のみ。
データイムは毎時１〜２本程度。
701: 2017/06/25(日)20:41:21.31 ID:eFrTLt+T(1) AAS
確かに。そもそも高層マンションあるし。イオンも公園もある。
828(1): 2017/07/01(土)11:10:54.31 ID:Oa24Wbn/(1) AAS
倒壊の本音は名古屋からたった50kmの亀山なんかに駅なんか作りたくないからなあ
一県に一駅を作らないと通させてくれないから仕方なくリニア亀山を作るだけ
亀山にリニア駅を作っても倒壊にはほとんどメリットないし
多分岐阜羽島状態になるのは目に見えてるw
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