[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
675: 2017/06/24(土)17:12 ID:Fn/HVmqF(1/2) AAS
自治体は道路関係には惜しみ無く金を使うよ。
鹿島鉄道は年間5000万円の赤字負担を認めず廃止にしたけど、高校生がバス渋滞で遅刻するという話になったら廃線跡を数十億円掛けてＢＲＴにしたんだとさw
676(1): 2017/06/24(土)17:15 ID:Fn/HVmqF(2/2) AAS
>>670
武豊線電化は、東海道本線と車両を共通化することによる運用効率の向上とコスト削減、
名古屋駅折り返しを減らすことによるダイヤ編成のしやすさ、更には不要となったＤＣを太多線、高山本線に転用することによるキハ４０の駆逐と
メリットだらけだったから。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s