[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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243(2): 2017/05/18(木)17:00 ID:jZZDHJdV(1) AAS
城北線は伊勢鉄道みたいに田んぼの真ん中を走ってるわけじゃないんだから
さっさと電化して勝川駅に乗り入れたらいいのに
勝川駅も準備工事は終わってるんだから
名古屋直通する環状運転しないとまったく無意味
244(1): 2017/05/18(木)17:06 ID:6BmD76EG(1) AAS
>>243
それをやると負担が増えるようなスキームを国交省が作ってしまったから身動きが取れない。
426: うさにゃん 2017/06/04(日)18:00 ID:fQyB6Sty(1/6) AAS
>>243
だから勝川じゃなくて名古屋の乗り入れの方が重要だと何度言えば分かるんだ。
リニアの工事が終わらない限り名古屋に入れないから現状維持だ。
勝川なんかに乗り入れても誰も乗らんわ。
>>286
キハ25のパワーアップ版が導入されれば可能性はあるが
>>301
負担は減ったが同時に利益も減ってる
>>303
いや、伊勢鉄は三重県が出資してるから智頭急行ほど友好的ではないぞ
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