[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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837(1): 2017/07/01(土)14:46 ID:5SwxsoY7(1) AAS
>>834
高架とトンネルじゃ建設費が全然違うだろ
だから地方の駅は地上駅になるんだ
841: 亀にゃん 2017/07/01(土)15:37 ID:h03Jt0Hr(3/3) AAS
>>836
東京〜名古屋〜津（新幹線＋近鉄）の利用者の多くは東京〜亀山〜津にシフトすると思う。
>>837
それは駅舎に限った話だね。
駅舎は地下にすると簡素なものでもお金がかかるけどトンネルだけならそれほど大変じゃないよ。
地下鉄の建設費よりもリニアの１ｋｍ辺りの建設費が安いのも駅の比率よりも駅間の割合が大きいからだね。
あと高架でも騒音対策でフードが必要だからあまり安くはできないんだ。
逆にトンネルの方が公害訴訟にならないし安心というのもリニア特有の問題だね。
>>839
多分だけど新幹線と同じで名古屋から各駅停車のタイプができると思う。
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