[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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886(1): 2017/07/04(火)23:50 ID:6z53uCdE(1) AAS
リニア乗り継ぎの南紀の客なんて略無視して良いくらいの数字だろ。
普段なんて半分死んでる状態だし（乗客数０の指定席車両を何回も見てるぞ）。
906: 鶴にゃん 2017/07/06(木)02:58 ID:pIkNLIEJ(2/4) AAS
>>876-877
だから地元の意向と全く違うと何度言えば分かるんだ。
>>880
京田辺なんかに駅を作るバ関西人は巣にお帰り下さい。
>>886
あまりにもリニアの影響力を見下しすぎ。
だいたい南紀に乗り継ぐのに東京を何時に出ればいいのか考えれば少ない理由が分かるだろ。
鉄道利用は３時間以上を超えると需要が乏しくなる。
リニアと南紀を利用すれば東京から３時間圏内に三重県が入ってくるんだぞ。
北陸が新幹線開業して一気に鉄道利用が増えたのを見れば一目瞭然だろうが。
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