[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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935(2): 鶴にゃん 2017/07/08(土)00:03 ID:O6CPwL5U(1) AAS
>>924
だが三重県内の営業成績はあまり芳しくない。
ホテルや行楽施設はそのままでも鉄道は３セクになる可能性は０とは言えない。
>>925
20年後は公共事業も落ち着いてるから鉄道への予算が降りる可能性は高いぞ。
工事をしないと予算そのものが減らされるから役人は必死だ。
>>930
それは会社全体の話。三重県内に限って言えば利益は伸び悩んでいる。
>>932
それはさすがに妄想だから釣られるなよ。
省2
936(1): 2017/07/08(土)06:59 ID:JSw/Iir7(1) AAS
>>935
なんでリニアができると名古屋〜桑名で近鉄の客がJRに取られるの？
新幹線乗り継ぎ客は近鉄に比べて関西線の方が近いという利点があったけど、
リニアになればその利点もなくなるんだから逆じゃないの？
今でも、愛知県から三重県の輸送シェアはJRが年々低下して近鉄が増えてるのに
（ソースは国道交通省の旅客貨物地域流動調査）
937: 2017/07/08(土)08:41 ID:H3iB20E+(1) AAS
>>935
鉄道の営業だけが全てじゃないんだよ。
そこへ行く路線があるってことに意味があるの。
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