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南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/
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109: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 07:23:15.19 ID:htIGLE5b なんて言うか南海の車両部門て予算のぶん取り方が下手なの？ 1051F以降も増備してほしかったな… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/109
110: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 08:11:05.46 ID:LY0A87Yn >>109 ぶん取ろうにも、肝心の財布に金が入ってなきゃぶん取りようがあるまい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/110
111: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 08:46:29.91 ID:fs1xIBxZ >>109 今の8300系大量増備でまた2000系の様に自滅金欠に陥りそうだな... 過酷な環境の南海沿線に倒木一つで凹む車両なんかダメだ... http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/111
112: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 12:46:46.22 ID:jYp0Qng2 8000や8300のようなギラギラヘアライン仕上げが増えると 全面ダルフイニッシュ仕上げの1051Fのしっとりした外観がより素敵に見える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/112
113: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 15:03:17.16 ID:88DXfPr1 ふるさと納税の鉄道会社バージョンみたいのを鉄道会社間で取り入れれば南海も多少はマシになりそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/113
114: 名無し野電車区 [] 2017/05/15(月) 19:57:32.99 ID:zhzZ7tvt それは鉄道会社の株を買うことなのではないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/114
115: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 19:59:33.66 ID:MGPhXfQV 高野線にあと10年以上は残るだろう 6001F http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/115
116: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/15(月) 20:37:14.55 ID:IzZc29EE 汚物6050系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/116
117: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/15(月) 22:51:51.20 ID:9Nn6RTgS この前中百舌鳥付近で6000系4連2本の編成が3本横に一瞬並んだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/117
118: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/16(火) 00:19:07.13 ID:6B2JWVuE 1973年に7100系の製造が終了→新しいものでも44年が過 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/118
119: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火) 05:46:21.52 ID:2lNYHFTO 汚物6000系大嫌い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/119
120: 名無し野電車区 [] 2017/05/16(火) 21:56:53.71 ID:u+DSpTRe >>97 8014〜8018に関しては2014年度のNATTSに8000系20両新造と出ていたので 例によって2015年3月末に出場かな?と思ったけど 結局ボツになったってオチ 何で中止になったのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/120
121: 名無し野電車区 [] 2017/05/16(火) 22:09:56.48 ID:iBs64tZa >>120 7000、7100が結構使えそうだとわかったこと、 泉北のボロを流用できることから新造をケチった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/121
122: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/16(火) 22:31:10.23 ID:B5x/hYUT 8301×4〜8305×4の4連5本へ 差し替えられただけだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/122
123: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/17(水) 00:33:11.07 ID:Qrs3jyz3 ツイッターのネタだけど1004FフルカラーLED化、車内ドア上にLCD案内設置 https://twitter.com/NK_1035KTK_DZ/status/864397190478807040 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/123
124: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/17(水) 00:46:27.11 ID:eTnHeeid >>119 逆に好きな車両は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/124
125: 名無し野電車区 [] 2017/05/17(水) 02:32:18.19 ID:xabDmIbz >>123 こうなってくると、ますます泉北3000系の側面が、英語なし白幕のままなのが意味不明に思えてくる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/125
126: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/17(水) 05:39:37.97 ID:2yfngVi2 >>125 長く使うつもりないからだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/126
127: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/17(水) 08:10:08.44 ID:FabOm043 >>123 先のエコレールラインプロジェクトが 一旦終了し 次の新制度開始までの端境期であること 本来の更新改造時期が先のことから 旅客案内などアコモの一部に限定 経年劣化の車内LED装置を インバウンド対策も兼ねて LCDへ置き換え DC/DCコンバータのAC出力SIV化は クーラーの新調も伴うなど課題あり あとVVVF新調や車内LED照明化なども 本来の更新改造時期へ当然先送り http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/127
128: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/17(水) 13:09:22.06 ID:UtGtD20v 6200:6250系の更新に比べたら糞どうでもいいな フルカラーLED・ドア上の案内のLCD化とか一般客にはどうでもいい部分が中心で内容としては京阪6000・阪神5500更新車レベルのしょぼさ 8300系に準じた荷物置きスペースも無さそうだし LCDなんぞよりボックスシート廃止・ロング7人→6人掛け化と荷物沖スペースの設置が先だろう 南海とは思えないがっかり更新だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/128
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