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南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/
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206: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/29(月) 03:22:14.27 ID:/F/Rfl23 外観はJR東の車両を想起させても ステンレス材の板厚は 京急などと同様で 南海の志向するライフサイクル相応に http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/206
207: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/29(月) 20:17:10.88 ID:DWNlJxqg 6000より先に戦力的に脱線するのは外板凹んだ奴らが先ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/207
208: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/29(月) 22:46:06.88 ID:d3/qOxqV 1004F空港急行で運用 https://twitter.com/semboku101/status/869156651483316224 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/208
209: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/29(月) 23:36:02.10 ID:QReMZVvl どうやらクロス撤去、床と化粧板の貼り替え、ドアチャイム、ポールの設置は無かった様だね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/209
210: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/30(火) 00:20:36.43 ID:sz00DKJC >>209 更新じゃなくあくまでインバウンド対応の改造だからな 一応空港輸送対応して生まれた車両だから当時最新鋭のＬＥＤやマップ案内付けてんたんだが 時代に合わなくなった為外された しかし、1000系の設備でＬＣＤや自動放送付いたら8300系の立場無いな 8000系なんかもっと立場無い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/210
211: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/30(火) 01:29:13.16 ID:31GeSLpA 汚物6000系大嫌い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/211
212: 名無し野電車区 [] 2017/05/30(火) 02:14:04.29 ID:8Fzc8man ロングシート端部の仕切りを泉北5000系のように交換していなかったことと、手すりが一切設置されなかったのは残念。 バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人が多いし、手すりで区切らないと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/212
213: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/30(火) 05:19:21.89 ID:AzIvgXb7 手すり等邪魔 区切るのが目的なら2000系のような仕切りの方が良い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/213
214: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/30(火) 09:46:19.85 ID:31GeSLpA 汚物6000系脱線キベンヌ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/214
215: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/30(火) 10:19:20.24 ID:RjQRq3ib ほんまスタンションポールは邪魔 跨いで座ってやろうと思うくらい 床からポールを生やさんと座面から生やせ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/215
216: 名無し野電車区 [] 2017/05/30(火) 12:49:07.42 ID:mC1C1UXa >>213 アンタがジジイになったら、嫌でもありがたみが分かるよ。 逆に何でこの車両ポール無いねん！って愚痴ってるだろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/216
217: 名無し野電車区 [] 2017/05/30(火) 19:03:45.74 ID:jIk4uW5J 南海8000系列の側面フルカラーLEDがショボくなってしまうくらい、1000系のフルカラーLEDが出来が良すぎる 8000系の日英切り替え式やと役不足。今後どうするんかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/217
218: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/30(火) 19:10:33.67 ID:swQ8ESiN 8000や8300の側面の種別行先表示器 東急5000あたりが発祥だったか 英字との交互表示で視認性に難あり 後発の 50000更新改造車や1000アコモ改修車と 同じようにはいかなかったのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/218
219: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/30(火) 20:44:30.40 ID:31GeSLpA 汚物6000系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/219
220: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/30(火) 22:45:35.47 ID:HF9TZJh/ 阪神の1000系に対する5700系みたいにに アップデートされたら良いけどね 8000系の1次車や2次車の側面なんかは 劣化して白が変な色になってるし、そろそろ換えどき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/220
221: 名無し野電車区 [] 2017/05/31(水) 01:12:55.03 ID:WJ8jxYC4 828名無し野電車区2017/05/30(火) 21:53:14.73ID:5bbzQ8Kf 京阪の電車を見た後に南海の電車を見るとグレードの差に悲しくなるな… 829名無し野電車区2017/05/30(火) 23:23:32.47ID:i2YdouxT >>828 なにわ筋線で阪急に乗った後に南海に乗り継ぐと、あまりの車両のボロさ・汚さに飛び込み自殺者が続出しそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/221
222: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/31(水) 01:19:08.63 ID:41PPo1iE 8000と8300の側面種別行先表示器は 幕板を加工してでも 1000アコモ改修車と同じ仕様へ改めた方が http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/222
223: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/31(水) 01:20:03.88 ID:JdaEoaHE 空港急行に9000系入れるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/223
224: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/31(水) 05:19:31.15 ID:J2nwMwnQ 汚物6000系要らない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/224
225: 名無し野電車区 [sage] 2017/05/31(水) 05:33:37.09 ID:QwJUEC9n >>222 改める必要なし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/225
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