[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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735: 2017/07/27(木)06:26 ID:x8TbbF6m(1) AAS
泉北ライナー増発分はやはり11000系のようですね。
736
(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)06:59 ID:e9guxGwb(2/5) AAS
>>732
新車で置き換えるのが妥当 都営地下鉄を見習え
737
(1): 2017/07/27(木)10:11 ID:5gWsaRNx(1) AAS
>>736
コスト意識も経営感覚も希薄な公営交通を見習えと言われてもなぁ…。
738: 2017/07/27(木)11:05 ID:lFBxF9VO(1) AAS
新型厨はなぜ自作自演に必死になるんだ?
739
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)12:19 ID:e9guxGwb(3/5) AAS
>>737
束、東急、束式、酉式、métro、倒壊は新車を積極的に入れとる
近年は酉も体質改善から新車導入に切り替えておる
740
(4): 2017/07/27(木)12:42 ID:eNPP/8TT(1) AAS
あの東急ですら、大規模更新より新車を入れた方が安上がりだって話になって8500のVVVF化をやめてるのに。
向こうは向こうで金なくて置き換え止まってるがな
741
(2): 2017/07/27(木)12:59 ID:zsPqOojF(1) AAS
>>740
東急がどんなにケチでも、さすがに8500のVVVF化はねぇだろ。
742
(2): 2017/07/27(木)13:00 ID:P/fMzshs(1) AAS
>>740
東急は副都心線絡みとはいえ9000や1000ですら廃車が出る始末
743: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)13:26 ID:e9guxGwb(4/5) AAS
>>740
東急は来年度から8500系、8590系、2000系を2020系で置き換えるのが決まったぜよ
>>741
試験車なら8500系1編成でやってるぜよ
>>742
それな 9000系は先頭化改造やらなかったのは残念ぜよ
1000系は頑張って売り切った事は高く評価出来る
744
(1): 2017/07/27(木)13:54 ID:zjqN4kQg(1) AAS
>>742
その後
支線の新車投入を撤回して
1000系の大規模更新に変更したのに何をいってるんだ
745: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)16:33 ID:e9guxGwb(5/5) AAS
>>744
アレは日比谷線と東横線にホームドアが設置される事になったから仕方がなかったぜよ
残りの7700系はそのうちsustaina7000系で置き換えになるだろう
746
(1): 2017/07/27(木)19:29 ID:MVj3YwWT(1) AAS
>>739
じゃあ京阪は?
747
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)19:52 ID:Cy8clNSp(1) AAS
>>746
シラネ
748: 2017/07/27(木)22:06 ID:cvqvtZMG(1/2) AAS
>>747
他所は他所
家は家と云われるだろうな

で、南海は東急の真似は出来ないな
749: 2017/07/27(木)22:23 ID:cvqvtZMG(2/2) AAS
>>733
VVVF車の制御部分が20年持つとも限らない
酷けりゃ1ヶ月で不具合が出りゃ、調整に手間取ったり休車にしたりと
>>736
13年で新車に更新できれば苦労せんw
お陰で、6000系を廃車しろと毎日レス貴様のレスを読む羽目になるw
まあ、10年程度は毎日レスせなダメだろうな
750
(1): 2017/07/28(金)00:45 ID:FBWBcGZn(1) AAS
>>741
一時期本格的に検討してたんだぞ。
で、5000置き換えのほうが安上がりだということで置き換えが始まったものの
751
(1): 2017/07/28(金)03:02 ID:56A2KOsy(1) AAS
>>750
8500系にはVVVF車がいるしな
752
(1): 2017/07/28(金)03:11 ID:ytaEazjh(1) AAS
東急は新造への思考変更が湘南新宿線によるものだろ。
計画性無いのは金融危機で計画が崩壊したから。
753
(1): 2017/07/28(金)07:06 ID:naX+kkf+(1) AAS
VVVFというか8300を悪者にしたいアホが一匹いるな
754
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/28(金)12:30 ID:j5UYZs1t(1) AAS
>>751
1編成だけな上に界磁チョッパ制御との併用だけどな
>>752
それな そのせいで子会社再編を余儀なくされた
>>753
それな
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