JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net

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981(1): 2017/06/20(火)21:31 ID:4+ibfIaq(1) AAS
>>972
サンライナーも以前に比べて本数減ってるからわざわざ117系にこだわる必要もないでしょう。
岡山から117系戻して広島で余る115系を岡山に回しても別に問題ないだろう。

982: 2017/06/20(火)21:31 ID:cbX1UTxx(4/4) AAS
わざわざ117系を充てるってことは、プロジェクト失敗しても痛くないようにするためだろ

983: 2017/06/20(火)21:35 ID:klhaD69b(1) AAS
>>972
MM　3ユニットは？

984(1): 2017/06/20(火)21:35 ID:2bHjamcV(4/4) AAS
>>981
3000番台か

985: 2017/06/20(火)21:36 ID:tPUYrS88(1/2) AAS
何編成用意する予定なんだろう

987: 2017/06/20(火)21:40 ID:UmrzHx+7(1) AAS
水戸岡画伯にお任せください

九州不動産旅客鉄道(株)

988: 2017/06/20(火)21:43 ID:vbhFYGTg(1) AAS
117系種車の列車か…
案外、東485系や東海117系みたいに西117系で最後まで残る車両になるかもしれないな

989: 2017/06/20(火)21:45 ID:9fPq0j9J(9/9) AAS
みさき公園～和歌山港
加太～和歌山市
日根野～新宮
和歌山～五条

廃線まだ～？

990: 2017/06/20(火)21:46 ID:Fmkieoey(1) AAS
先行した近鉄、青の交響曲のM車は振動とモーター音がひどいよ。
雰囲気にそぐわない。

991(1): 2017/06/20(火)21:48 ID:5KTJOqsZ(2/2) AAS
どうせやるなら313系＋223系併結で熱海～下関の全席指定の新快速として運転すべきだろ
18キッパーが喜ぶのはアレだけども

992: 2017/06/20(火)21:50 ID:tPUYrS88(2/2) AAS
18乞食を喜ばしても金にならん

993: 2017/06/20(火)21:50 ID:PLPz3/wq(1) AAS
>>984
別に3000番台でなくてもいいんじゃないか。2ドアにこだわる必要ないし。
岡山でも2ドアは昼間以外は意外と向いてないし。

994: 2017/06/20(火)21:54 ID:WfU1isVM(1/2) AAS
>>971
ゆめじみたいにクロ117、116、モロ117、116で-1から振るのでは？w

995(1): 2017/06/20(火)21:54 ID:DgZ3tLvm(5/6) AAS
>>976
ひょっとすると長距離運用をする上での都合かもしれない
山口、広島、岡山、和歌山で現役なので現地での習熟運転が不要だし

996(1): 2017/06/20(火)21:55 ID:98lp92PG(1) AAS
で、列車名は「ムーンライト山陽」とかになるんかなw
４両のも作って松山復活してほしい

997: 2017/06/20(火)21:55 ID:WfU1isVM(2/2) AAS
>>991
真逆のものを作る話ですしw

998: 2017/06/20(火)22:09 ID:5ovT12f1(3/3) AAS
>>996
でも料金的には特急になるな

999(1): 2017/06/20(火)22:15 ID:Rl4IRNwi(1) AAS
>>995
山口の117は没収されてしまいました

1000: 2017/06/20(火)22:17 ID:DgZ3tLvm(6/6) AAS
>>999
えーそうだったんですか
運転士までは没収されてないから大丈夫か…