[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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521: 2017/05/25(木)21:55 ID:Uk3W2mA8(2/2) AAS
ヒネ103置き換え検討では
4連は運用効率化で早期に225とする方針
6連は承知の通り
関空快速仕様で置き換えの必要がなく
モリ323新造による捻出の201
または323直接投入も対象で紆余曲折
量産効果や管理の集約だけでなく
混乱時の運用変更で
225-5100-6連も単独の関空快速投入
という展開も考えての最終判断か
ホシ223J活用は目から鱗だったが
他に4連2連という発想もあり
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