[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
311: 2017/05/16(火)16:21:51.29 ID:KGrKQmZv(1) AAS
吉田ジャスティスカツヲ「島根県はどうすんすか」
378: 2017/05/19(金)02:36:56.29 ID:GAcKE+FH(1/3) AAS
>>338
123系平日
下関1734→宇部新川1831→厚狭1900
451: 2017/05/22(月)16:57:41.29 ID:uEH6IoeI(3/3) AAS
くだらんのは発注者側のオーダー通りのカスタム品を作っただけで、殊更メーカーを持ち上げてる奴だろ
本当に気持ちが悪い
463(2): 2017/05/23(火)11:28:57.29 ID:fagxJEZO(1/2) AAS
>>438
LRT化させて、阪堺線に乗り入れさせるのは無理なんかね。
>>440
今のところ酉は、計画通りに梅田貨物線の改良工事を着々と進めてるんだが？？
まだ、現段階でなにわ筋線の竣工が決定するまでにはなってないものの、
現行案のままで可決されれば、その改良工事自体がなかったことになるな。
西九条と大阪地下駅の間な。
「うめきた」新駅が10月全面着工 貨物線を地下化 「はるか」停車へ JR西日本
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
591(1): 2017/05/29(月)21:00:24.29 ID:LDCLX9fT(1) AAS
>>590
お爺ちゃんいくつなんですか?
>>533で言う民営化の時期で関西の有力非電化路線といえば
片町線の一部と山陰線くらいじゃ
福知山線はその1年前か
609: 2017/05/30(火)19:28:59.29 ID:swQ8ESiN(2/3) AAS
125新造時に言われていたのは
近畿圏の亜幹線や支線で
2連運用されているケースの置き換えもと
すなわち125の固定2連も企画され
きのくに線や和歌山線も想定に
223-2連との位置付けの違いが明確でなく
後にすぐ125の全0.5Mが
標準仕様として展開されることになり
10年以上経過し227-2連が
794(3): 2017/06/09(金)17:35:29.29 ID:fqwC91fT(1/2) AAS
ポーランドに先越されたぞw
16秒からね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
京都から西明石までだけでもATOSあればいいね。
883: 2017/06/19(月)07:41:36.29 ID:gP46+LrX(1) AAS
>>881
なに、食パンにすればいい
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.331s*