[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
37: 2017/04/29(土)23:41:19.72 ID:oupBQPkF(2/3) AAS
>>35
奈良線に転用？
69: 2017/04/30(日)15:13:53.72 ID:9Pvk87KT(5/11) AAS
>>68
何も現役だからいいとは言ってない。
劣化度合いが外から見て判らんような代物をわざわざ買わないだろうと…。
210: 2017/05/07(日)14:12:57.72 ID:SBuu4n5e(2/5) AAS
>>123
Twitterﾘﾝｸ:Series500_W1_1A
「きたぐに」「あけぼの」「北斗星」「トワイライト
エクスプレス」が廃止のころに、これらを電車基本で
取り替える（もちろんあとの2つはT車を並べた客車
状態か、青函トンネルや非電化区間は電車編成を牽引
）って話を聞いたから、てっきり「きたぐに」用は昔
の「つるぎ」が復活するものだと…そりゃ「日本海」
のほうが妥当だね。
291: 2017/05/14(日)18:36:42.72 ID:SKC0xNER(1) AAS
>>288
3年前どころか19年前から既に走っている件
ブレーキ抵抗器は床下に入らなくて屋根上だが
>>289
というわけで関係機器を屋根上搭載すれば問題なく可能
374: 2017/05/19(金)01:47:05.72 ID:kui1spPZ(1/3) AAS
>>333
被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリの汚前は格上の日本人に対して通り魔する前に早く死ね！
死ね！死ね！とっととのた打ち回りながら死ねクズめが！！
411: 2017/05/21(日)09:39:15.72 ID:40qE1M/4(1) AAS
>>407
せめて田辺まで行かないと半年の命かと。
618: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/30(火)22:03:39.72 ID:31GeSLpA(3/3) AAS
>>617
使い倒しの予感
725(1): 2017/06/04(日)12:30:08.72 ID:H97isGLI(1/2) AAS
>>721
充電に最大で10分程度かかるので中間駅での充電はダイヤ構成上難しい
>>723
JR東日本のEV-E301は試運転で日光線の連続25‰勾配を問題なく上ってる
また、JR西日本が蓄電池車を製造するなら主回路電機品は瑞風ベースとなることが想定されるが
瑞風は4M6Tで山陰線西部や伯備線の25‰区間を問題なく走行可能なので
蓄電池車でも同等の性能は問題なく確保できると容易に想定できる
問題があるとしたら走行可能距離（＝蓄電池容量）くらい
もっとも、現行車両の走行可能距離を前提とするなら、容易に導入可能なのは
>>723の区間＋播但線の寺前〜和田山＋姫新線の姫路〜播磨新宮くらいだとは思うが
769: 2017/06/06(火)12:01:08.72 ID:2iE97x0+(2/3) AAS
ビルメンテナンス中にやなせたかしい奴が早速水もこみちでえなりかずきながらビールだけしか飲まない奴wwwwwwwww
793: 2017/06/09(金)11:15:50.72 ID:EpT3UHZU(1) AAS
しばらく113の更新がないなら綾部あたりに引っ越そうかな？
876: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/18(日)17:01:42.72 ID:6R9t4S2N(2/3) AAS
汚物103系南蛮輸出キベンヌ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s