[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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70: 2017/04/30(日)15:17:00.82 ID:HGZs3OPX(4/24) AAS
だから、素子を測ったときに通じゃなくって、抵抗が
確保できていれば、中古でもいいってわけ。長年放置
されてて、いざのとき使えなかったら意味がないし、
市場にないとなれば、余計に問題なくなるのよ。
267: 2017/05/12(金)22:20:30.82 ID:aIUio6nY(1) AAS
東大阪市の土地８８２平方㍍を売却／売却主は国内の事業法人／近畿車輛
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
近畿車輛（大阪府東大阪市）は、東大阪市の土地８８２平方㍍を売却することを決めた。
現状は賃貸用不動産として使っている。
売却主は国内の事業法人１社で、社名は非公表。
５月中に契約を結び、６月１日に物件を引き渡す。
敷地の所在地は、東大阪市西鴻池町の土地８８２平方㍍。
売却によって２億０３００万円の譲渡益が生じる。
譲渡の理由は、保有資産の有効活用と、財務体質の強化のためとしている。
300: 2017/05/14(日)21:44:55.82 ID:0GOholeG(3/4) AAS
>>295
西では207-0以来
VVVF車のピーク電力対策が急務
1M2Tユニットを経て全0.5M車で
ピーク電力最抑制と
加減速性能向上や回生効率向上に
騒音抑制とT車ビビリ振動抑制など
ひとまず完成形に至ったというところ
ただし2連130km/h運転では
電空協調の関係で制動距離が確保できず
省16
329(2): 2017/05/17(水)07:28:57.82 ID:FabOm043(1) AAS
新幹線敦賀開業予定が
381の想定寿命より後になること
そして
281や681の処遇もあり
683を転用しにくいのも実情
344(1): 2017/05/18(木)00:36:33.82 ID:rX6hOH5p(1) AAS
>>343
お前は何を言っているんだ
ハイブリッド車体傾斜ってのは廃車になった北のキハ285系に積んでた振り子で6度+空気バネ式車体傾斜で2度
傾斜させてトータル8度傾けるやつのことを言うんだよ
585(1): 2017/05/29(月)12:34:22.82 ID:dEb9zGHh(1) AAS
>>533
今更なんだが、「関西地域は民営化以前は大半が非電化」というのは間違い。
有力路線のほとんどが電化済。
661: 2017/06/01(木)17:05:10.82 ID:vkOuOsTX(1) AAS
本線用の集電装置付電気式ディーゼル機関車とかそろそろ出てくるのでは
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