[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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559
(1): 2017/05/28(日)16:55 ID:AIOgoMom(1/4) AAS
>>557
モハにくっ付ける運転台の“種クハ”の手持ちが低運車ばかりだったからに過ぎない。
561
(1): 2017/05/28(日)18:33 ID:AIOgoMom(2/4) AAS
>>560
播但の103系先頭車改造って、わざわざ運転台新製したのか?…知らんかった。
563: 2017/05/28(日)20:10 ID:AIOgoMom(3/4) AAS
>>562
機器類を(低運クハから)流用してるのなら、
運転台鋼体を低運仕様にした理由は何となく解る気がする。
569
(2): 2017/05/28(日)21:23 ID:AIOgoMom(4/4) AAS
>>568
台枠と側板の接合形態など、鋼体構造に結構違いがあるから無理だったかと。
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