[過去ﾛｸﾞ] 国鉄103系を語るスレ part15 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
947: 2017/09/11(月)07:54 ID:LbWlASNV(1) AAS
>>914 >>936
色は黄色だったのでマグサインかと思ったが、ネット上の画像を見るとLEDみたいだね。
誤記失礼。
948: 2017/09/11(月)12:12 ID:wF+MtIsU(1) AAS
マグサインは数字が角張ってる（電卓の数字みたいなの）から、表示されている数字が丸みを帯びてるのだったらLEDでしょ。
949: 2017/09/11(月)19:20 ID:zrs3CH4u(1) AAS
>>933
かつて103系の広域運用があったころに和歌山から王寺まで行ったことがある。
まだ北宇智がスイッチバックだった頃で、103系のスイッチバックはレアだった。
その頃103系の天王寺発紀伊田辺行なんてすごいのもあった。
950: 2017/09/11(月)20:01 ID:wtwC26pN(1) AAS
90年代ぐらいまで日中の快速和歌山行きに103系が入ってたんだっけ
951: 2017/09/11(月)20:28 ID:r/QrzoRq(1) AAS
白帯車が懐かしいよな
4+4の快速とか普通に走ってた
952(2): 2017/09/11(月)20:33 ID:1T+umWPP(1) AAS
103系の足跡は意外に広いからな。
姫路〜呉線〜下関まで定期運用実績あるし、赤穂線播州赤穂〜岡山、宇野線などなど。
反対に今や最後の砦の奈良線は93年ごろに朝ラッシュに113系で耐えられなくなった1往復に予備編成が充てられたのが始まり(正月臨時ダイヤや突発運用は別)。意外に遅い。
953(1): 2017/09/11(月)21:00 ID:k31/Ibla(1) AAS
お稲荷さんの本社があるからな
103系もまた繁盛の結果生まれてきた代物
最後まで残る因縁があるような気がするな
954(2): 2017/09/11(月)21:17 ID:FSDPqSTt(1) AAS
阪和線に103系が入った当初は快速専用だったよな？
それまでは戦前製造の旧式国電を快速に使うほどお粗末な路線だった。
955: 2017/09/11(月)21:21 ID:pbEJ9INm(1) AAS
>>954
そして2000年代初頭、103系を快速に使うほどお粗末な路線だった、
と言われるハメにw
MM'15-16、17-18が堂々と快速運用していたしなww
956(1): 2017/09/11(月)22:34 ID:4sSrnWwq(1) AAS
最後まで残るのは播但か加古川のどっちかだろうが、果たしてどっちだろうか…。
共通仕様の新車を入れて同時に全滅ということもありえるか。
957(1): 2017/09/11(月)22:37 ID:bYdhzgyn(1) AAS
阪和もこうして見ると103系のお別れイベント列車を走らせるにふさわしい歴史を重ねてるんだよな
環状線だけじゃなくこっちもちゃんとやれと思うんだが
西にとったら阪和なんかより環状線の方が何倍も可愛い路線というのは理解できるが
958(1): 2017/09/12(火)00:18 ID:f7YIlTLc(1) AAS
阪和は元私鉄
環状線は実の子だけど阪和は
959(1): 2017/09/12(火)00:46 ID:KPsgrs2b(1) AAS
橋の下で拾ってきた子
960(1): 2017/09/12(火)01:00 ID:K7GQVrGc(1/3) AAS
>>953
お稲荷さんの繁盛はここ2〜3年のことだから、103系投入とは直接の関係はない筈。
>>954
専用カラーの70系快速をお忘れなく。
全金300番台を含む新製投入だった。
961: 2017/09/12(火)01:02 ID:K7GQVrGc(2/3) AAS
>>959
…よりは戦略的な意味を持つ｢養子｣だったかと。
962(1): 2017/09/12(火)01:26 ID:T6jLHcWt(1) AAS
阪和線で運用してる103はもう羽衣線用3連だけ
つまり鳳羽衣線ホーム４連化供用前日に引退するということが明白
告知なくいきなりやるわけにはいかん内容だし
当日はささやかながらお別れセレモニーぐらいはやるんじゃないかな
963(2): 2017/09/12(火)01:43 ID:drKkvqYy(1/2) AAS
>>952
その奈良線も電化後は１０５系が何食わぬ顔で走ってたけど、
３扉と常磐緩行改造の１０３のどっちだっけ？
964: 2017/09/12(火)02:51 ID:rpjeG6P8(1) AAS
HK610は、予備の予備みたいな目的であくまで必要に迫られて残しているのかな？
そのうちサヨナラ運転やるためとかではなく。
965(3): 2017/09/12(火)04:26 ID:v7clzWrD(1/3) AAS
>>952
セノハチ越えられるのか
966(1): 2017/09/12(火)04:30 ID:v7clzWrD(2/3) AAS
>>956
夜の播但線姫路〜寺前はお水みたいな女ばかりだしややこしそうな路線だな
>>957
さよならヘッドマークぐらいか
>>963
奈良線113→103にランクダウンしたのか
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 36 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s