[過去ログ] 【えのしま】小田急江ノ島線24両目【快速急行】 [無断転載禁止]©2ch.net (918レス)
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894: 2018/09/07(金)06:48 ID:NEmEVCaZ(1) AAS
小田原線の線路陥没で急行を取り上げられる江ノ島線。
小田原方から10両が上って来られないから、江ノ島線下りを小田原線上りに振り替えたのかな?
多摩線は下り方が車庫だからか平常運行みたいだし、江ノ島線内で10両を止められる場所が少ないのが非常に痛い。
895
(1): 2018/09/07(金)15:44 ID:fI9yjhoC(1) AAS
江ノ島線沿線にも車庫つくっチャイナよ
896: 2018/09/07(金)20:37 ID:CEWTYGme(1) AAS
>>895
大和の東名近くの雑木林あたりに作っちゃえばいいよ
897: 2018/09/14(金)08:45 ID:DubuogPE(1) AAS
藤沢駅南口の新施設名を「ODAKYU 湘南 GATE」 に決定!
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp
898: 2018/09/14(金)20:37 ID:vaF8krI7(1) AAS
あの古くさいデパート改修するだけでしょ?
いくら今風にしても天井の低さや全体の昭和臭さは何ともならないんだよなぁ
899: 2018/09/14(金)21:27 ID:XV+/XhOg(1) AAS
藤沢小田急が生き残ってくれるだけありがたいわ。
900
(1): 2018/09/15(土)10:57 ID:gexNy0+0(1) AAS
橋上駅舎化と同時に駅舎併設の商業施設もできそうだね
901: 2018/09/15(土)11:33 ID:pmxkZsfq(1) AAS
>>900
そしたらリエールと統合だわな。
ルミネ藤沢がオフィスビルと商業施設の中途半端なあいの子だからちょうど良いわ。
902: 2018/09/21(金)22:35 ID:HJ+mVGSA(1) AAS
早朝出勤でMW90号に乗ろうとしたら、
接続する電車に乗ったら大野で20分待ちorz
接続しない次発が大野に到着する二分前に出発するのが憎い。
ホームを塞いでるから仕方ないのかも知れないけど、割増料金を払う乗客までも冷遇されるんだな。
903
(1): 2018/09/22(土)03:12 ID:55OznJIR(1) AAS
上原から東北沢へ転線するところの揺れが半端ない。
八両編成の最後尾あたりだとスピード出てるから震度6くらいある
振り戻しでドアに腕ぶつけて普通に怪我するレベルで痛い
なんで緩い転轍機にしないの?祖師谷や梅ヶ丘といい、工事中からずっーとだよね
904: 2018/09/22(土)03:31 ID:Fi65DgdI(1) AAS
>>903
運転士が後部に気を遣ってないから、揺れる。

東武鉄道では、ポイント抜けた所に「10両後部」などの表示があり、その地点で加速する。
905: 2018/09/22(土)11:14 ID:CZnsflCv(1) AAS
経堂上りもひどいよな
なんでなんだろ
906: 2018/09/22(土)18:53 ID:Oo1J/3fX(1/2) AAS

907: [age] 2018/09/22(土)18:53 ID:Oo1J/3fX(2/2) AAS
 �
908: 2018/09/23(日)03:19 ID:6W8XYBnO(1) AAS
大野も昔、町田から来たのがホームに入る前に、きついポイントが2連続であって
苦情が多かったたが、緩いのに交換した。
909: 2018/09/23(日)19:04 ID:tAOvxd3W(1) AAS
殆どが3000
たまに来るのが30000
海へ行こうよて気分にならない
910: 2018/09/26(水)02:24 ID:8U0Wh4Wg(1) AAS
「ふじさわ江の島花火大会」にあわせて、臨時ダイヤで運行
外部リンク[pdf]:www.odakyu.jp
911: 2018/10/06(土)11:28 ID:DISFlOy/(1) AAS
保守
912: 2018/10/11(木)02:42 ID:vOmbcit1(1) AAS
i
913: 2018/10/14(日)05:09 ID:qwUMBpHU(1) AAS

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