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δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/
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268: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-XmZz) [sage] 2017/11/12(日) 23:51:50 ID:PLKnz+Kja かしわ台のイベント行った人居る？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/268
269: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f31-DK+Z) [] 2017/11/13(月) 11:03:07 ID:q8RTe2cD0 あ、俺すっかり忘れてたわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/269
270: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-/AoJ) [sage] 2017/11/13(月) 20:51:24 ID:ftt8p83MK >>267 最後の最後で特急運用に抜擢されたじゃん 高崎東北の撤退間近の115が、傷心で東海道を疾走したようにさ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/270
271: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-gwk4) [sage] 2017/11/13(月) 21:42:44 ID:eV2PGdbc0 趣味的には海老名に8両がしこたま来るわ、いずみ野特急8両で7000入るわ、本線快速もあるわの特急導入時のダイヤ改正が一番面白かったかね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/271
272: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-zVlD) [] 2017/11/14(火) 19:28:41 ID:007PMgYjr >>271 あの頃僕は海老名発着の快速は｢準急｣として区別したほうが良いと考えたなあ。 快速は長らくいずみ野線専用として定着していたし。 中央特快と青梅特快や南海空港急行と区間急行みたいに、 同じ停車駅でも行き先が異なるため別の種別としている例はあるからね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/272
273: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-Ud84) [sage] 2017/11/14(火) 22:11:55 ID:DTonjsP90 >>271 実験的要素が満載のダイヤだった、と見るのが良いのか。 単なる失敗作と見るべきなのか。 失敗作といえば、過去には21分サイクルというのもあったね。 あれも意味わからなかった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/273
274: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-X5lI) [sage] 2017/11/14(火) 22:24:36 ID:UYas6oIbK 2000年以降、どのダイヤが一番よかったかね？ スレチなのでさげさげ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/274
275: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-Ud84) [sage] 2017/11/15(水) 22:25:00 ID:Hlst+5sG0 >>274 個人的には、ひとつ前のダイヤが良かった。 今のダイヤは、平日夜（横浜20・21時台）がイマイチ。 あとは、朝快速が走っていた頃で、朝の本数減と引き換えにスピードアップしたときのダイヤ。 あれいつだったっけ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/275
276: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e931-bkkG) [] 2017/11/16(木) 14:46:13 ID:WomgZVHo0 20000系増備あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/276
277: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-Jf/C) [sage] 2017/11/16(木) 17:48:12 ID:SbHYsv29K >>275 新6000引退時のダイヤ(2003.8.23改正)か。 その前の10連ばかりの方がよかったかな。。 7000が全部8連になっちゃったし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/277
278: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-oyH2) [sage] 2017/11/16(木) 18:59:52 ID:jMScloanK 新6000が無くなって、スピードうpか？ と期待したが、変化なかったな 7000や新7000があるから変わらんのだろうけど、JRみたいに古い車両を他線に持っていくことができないから、なかなか所要時間短縮にはつながらないね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/278
279: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 027c-2Rtq) [sage] 2017/11/16(木) 21:55:48 ID:tlnHVRX60 ７０００ってどうして高速運転向けに作ったんだろうな？相鉄なんて低加速重視で十分なのにね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/279
280: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-oyH2) [sage] 2017/11/16(木) 22:17:46 ID:jMScloanK 軽量化して高速運転仕様でも起動時の加速にも支障はなかった、というのと 高速運転ができるいずみ野線への対応、があったのかと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/280
281: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2df2-nZHm) [] 2017/11/18(土) 14:41:13 ID:isKNOarX0 総車と手を切ろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/281
282: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 91a1-HT85) [] 2017/11/20(月) 01:58:19 ID:1l/01TYj0 屋根に穴空いた車両復旧できたのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/282
283: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e931-bkkG) [sage] 2017/11/20(月) 16:47:12 ID:b3MQst3C0 直角カルダン車に乗れる稀有な路線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/283
284: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 022b-HT85) [] 2017/11/20(月) 22:59:24 ID:bu9TT6xO0 >>282 かしわ台で寝てる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/284
285: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 029f-3P2Q) [sage] 2017/11/22(水) 01:54:32 ID:aH3EN1D10 このまま永眠だったり http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/285
286: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-1oW7) [] 2017/11/24(金) 11:44:19 ID:Vhz+9xkuK 7000延命は…ないか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/286
287: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-pUOG) [sage] 2017/11/24(金) 12:30:51 ID:i96rt1Fed >>286 延命は無いだろうが7000系に使用されている新しい保安装置は使えるものは取り外して新車に流用するだろうな。 8709Fは7754が事故した時のように修理手配(日程調整)つくまで暫く放置だろうな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/287
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